- Dit onderwerp bevat 184 reacties, 40 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik gaf op dat moment wel volgas (ook net 5 seconden vanuit cruise-mode), maar ik reed er best veel vol gas mee die rit en hij klaagde nooit.
Ik ga eens aan mn materiaalkunde leraar vragen of hij het kan verklaren 😛
@ Hans, ligt eraan. Als de Speedengine ook flink beschadigt is gaat het ciaotje de deur uit denk ik. Ik heb geen zin om er veel tijd in te steken als ik hier ook een RS heb staan (en nog 3 andere projecten die schreeuwen om afgemaakt te worden, waar ik eigelijk wel m’n voorkeur aan geef).
Maar als de speedengine het overleefd heeft geef ik hem nog een kans en koop ik een DR Evo.
TimoO_ :
en koop ik een DR Evo.Die op een getuned blok blijkbaar gewoon ff 5.9pk stampt met een proma cc 😀
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoJa ik ben er onderhand ook wel van overtuigd.
AnoniemArvidW :
TimoO_ :
en koop ik een DR Evo.Die op een getuned blok blijkbaar gewoon ff 5.9pk stampt met een proma cc 😀
Nu ik dit lees ga ik me denk ik ook een dr evo halen, mijn polini is ook naar de klote gegaan.
zon dr is wel even goedkoperDas zonde:'(
En idd ook vaag voor een merk als polini.
Want afbreken of brokkelen hoort niet te kunnen bij een goed merk:no
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.