- Dit onderwerp bevat 511 reacties, 75 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het ziet er echt super goed uit
ga ik denk ik ook doen, en het zadel wordt ook een beetje geel-achtig als het kan, anders gewoon zwart. maargoed steeds een stapje dichterbij he, zoveel valt er nu niet meer te doen behalve dat alles gelast moet worden, het zadel, voorvork verlagen, clip-on’s maken en héél hard plamuren en schuren.
dit projectje duurt al best lang gekken :P, word eens tijd dat er vaart achter komt 😛
neej hoor grapje
zeer vet project en ziet er zeer vet uit ;), andere velgen zouden erniet onder staan 😉
als ik het snel snel afgemaakt had was het nooit zoals nu geworden. wanneer je het langzamer doet denk je er meer over na en kom je op nog veel vettere ideeën. anders had ik nu een gewoon zadel smal spatbord gewone stang 1 radiateur en allerlij andere dingetjes niet. dus ik ben er wel blij mee, maar nu moet het eens gaan opschieten, zodat die lak er snel op komt.
Ik denk dat 5 spakers onder dit ding ook niet verkeerd staan, maar smaken verschillen(gelukkig)
verder word het een mooi ding denk ik, ga zo door
tjeh maar 5 spakers kost me weer geld en zijn minder orgineel, volgens mij is er maar 1 racer (op die van mij na) met 3 spakers. en de 3 spakers staan er goed onder :). maar je hebt gelijk, 5 spakers zullen ook niet verkeerd staan.
Klopt, je hebt helemaal gelijk.
Maar zoals je zelf ook al zegt was het alleen een opmerking dat het ook niet verkeerd zou staan, en om inderdaad ook wat originaliteit te behalen kan je ook eens wat anders doen(zoals jij met je 3 spakers)nog eventjes wat foto’s:
op de eerste foto zie je dat de voorvork wel heel erg uitsteekt bovenaan. iemand een idee hiervoor? ik moet hem er wel nog goed opzetten want hij heeft onder nog geen lager, maar dat heeft er weinig mee te maken.
ik hoor het graag als je hier een idee voor hebt.
Jah, ik weet wel een oplossing, maar daar heb je denk ik niet zo veel aan:(
Je verstevegingspijp op dat bovenste stukje van je balhoofd lassen, dan valt het niet meer zo op:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
RebelGeen idee voor
of je moet je frame daar verlagen dus stuk afflexen
lager cup derin slaanmaar dan moet je de voorvork ook gaan aanpassen
Verder:
Het frame ziet er nu al echt mooi uit man.
Die dubbele rad is echt zo masterlijk he alleen de stang vind ik niet zo bijpassend
Zadel en spatbord allemaal super maar stang had ik anders gedaan niet zo opeens een knik 😛 (net of je ergens tegen aan bent gereden :P)
N!CKsmet een si vork moet je je balhoofd wel inkorten maar dan moet je ook weer aanpassingen bij doen.
maar verder ziet hij er goed uitgewoon met pur, polyester en plamuur de tank verder omhoog trekken 🙂
Timo: Kun je hier even een foto van maken? Mss weet ik waarom die 2 ijzeren buizen zo ver naar boven uitsteken boven dat driehoekje.
Je moet even kijken waar de rode pijl staat.
hij bedoelt dat het balhoofd ver boven het frame uitkomt 😉
misschien kun je het stuk van het balhoofd dat boven uitsteekt eraf slijpen en aan de onderkant weer eraan lassen, en dan je vork nog wat inkorten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.