- Dit onderwerp bevat 675 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ah, ik neem aan dat je het binnenwerk bedoelt en wel de race koppelingsschaal behoudt.
De oude schaal moet je zoals Wilk al zegt echt niet gebruiken met jouw setup, AC RACING heeft er zelfs een gebroken been aan overgehouden toen zijn schaal explodeerde.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Ik zie het nu ook inderdaad, hij zal de koppeling bedoelen en niet de schaal 🙂
Zie nu pas het filmpje en jullie reacties tering !!
ja klopt alleen het binnenwerk, had het al gehoord van die schaal maar zien is geloven tering haha
gelukkig is dat met at racing niet erger geweest dan dan zijn been
vandaag de gelaste piepe eronder gezet.
heb de flens van de 100cc uitlaat erop laten lassen en iets laten kantelen dat die niet zo laag komt te hangen.
gelijk even ruimte gemaakt voor de het inlaat gebeuren.
volgende stap is toch de hpi ontsteking erop te gooien.
gaat weer een lijdens weg worden maar hoop met hulp van jullie een heel eind te komen 😉nna hey
Daar kan je nu wel save een stoepje mee pakken
En hoe ga/wil je de koeling bij de Hpi regelen?Mijn idee is om de malossi koelvin te pakken en die met een verzwaring plaat van hpi te combineren , max bied mij een grondplaat aan dus dat wordt eerst de basis. Dan met hulp van rolo zijn afstelmatriaal afstellen en dan de koeling.
ben nu toch al lang bezig dus kan ik het beter gelijk goed doen:)
en gelukkig heb ik een goed rijdend apparaat on the sideGoed plan kan best eens gaan werken
Goed om te horen dat het potentie heeft , en niet gelijk wordt afgeknald :p
zal spoedig met wel meer vragen komen maar zag al een hpi topic staan ;))De lijdens weg kan beginnen;)
Geniet ervan!
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Vandaag de grondplaat van max binnen gekregen en past mooi, bedankt max !
daar komt die normale grondplaat op , hij komt wel iets hoger te liggen volgens mij maakt dat niet zoveel uit correct me if iam wrong
Het lijkt wel of je nu drie platen hebt. Een messing plaat van waarom, een rvs plaat en de Hpi plaat waar de stator op zit. Kan je de boel nu vast zetten en verstellen?
Kan je die rvs plaat los op de foto zetten?
Of hij iets hoger komt te zitten kan ik niet beoordelen, maar past de koelkap er nog op?hij komt wel iets hoger te liggen volgens mij maakt dat niet zoveel uit correct me if iam wrong
Het hele probleem bij Vespa is juist de beperkte ruimte tussen de brug.
Dus hoe dunner of lager het ligt, des te beter het is of uitkomt.Heb je er ook nog een beetje tekst en uitleg bij? 🙂
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.