- Dit onderwerp bevat 675 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Op zich wel een verbetering want je hoeft ze niet meer zelf te persen, en is 1 geheel.
en die poelie moet gewoon gewoon per 50 worden gemaakt ofzo.
Weet niet hoeveel animo hier voor is.Van de week mijn gereviseerde Simo 3p terug van florian.
alles bleek lek en Italiaans verrot.
En hij heeft met zijn magische handen alles gefixst ! Hij heeft de eurocilindro 46mm helemaal op maat gemaakt.
zeer veel dank hier de foto’s
Het was 1 x draaien en hij liep loep zuiver 😀
Alles in elkaar en hij trok al lekker.
van het weekend echt is proberen te testen.
wordt vervolgd
Kijk, dit doet de topictitel eer aan. Een erg leuke 3 perno setup! Welke gasfabriek gebruik je hierbij?
Malossi inlaat 21mm icm 21 dellie.
en een DBR of fabrizi racing.
DBR is zeer sloom met leveren.
week 29 hopelijk de fabrizi binnen dus denk die voor VCMDus toch een Fabrizi pijp geworden. Welke en waar heb je hem nu vandaan?
Dacht hem bij speed parts gekocht te hebben maar dan pas in september hier in Nederland .
ze hebben netje gemaild maar nu bij een Italiaan wat geregeld hopelijk voor 5aug in huis pff wat een strijdEvolution of Racing? Mocht je trouwens eerst een uitlaat willen testen. De VCM is een uitgelezen kans en er zullen vast mensen zijn die een uitlaat willen meenemen. Zo kan je van mij de Fabrizi Evolution 28mm wel even proberen.
Het is overigens wel een lastige maat 28mm. Zo kom je vaker 27mm of 30mm tegen wanneer je een grotere flens hebt. Ik heb volgens mij nog een Simonini Racing en Calibrata liggen welke 28mm zijn.
Ja merk dat het lastig is , alles is pas in september beschikbaar hah.
wil de evolution wel proberen ben zeer benieuwd wat die doet 😀Zonder wat af te stellen loopt die zo 😉
lekker pijp door de 30mm Simo :pLekkere pijp of lekke pijp? Je kan natuurlijk een busje gebruiken om hem netjes af te dichten. Ik hoor wel je overbrenging wat suizen waarschijnlijk de tandjes van je naaf?
Dat kan je horen , de as is nog niet helemaal afgewerkt zoals geslepen.
haal morgen een 28mm bij si-soverano op , zo’n fm scorpion .
en dan gewoon dom wachten op DBR 😉En ik bedoelde een lekker lekke pijp @martino
van het weekend wezen testen , 112 er nu in maar nog steeds wittig.dus denk een hittegraad omhoog naar 9
achterkoppeling doet goed zijn werk.
varieert nu te snel dus van de week de gewichten omlaag gooien.
eerst wachten op mijn andere voorvario van RB racing.
hier wat foto’s ervan.
optisch is die bijna klaar op de veren na die gaan naar 260 ipv 300 wat ik had voor de si brug.
Die voorvario ziet er interessant uit 🙂
Brommer mag er ook wezen
denk dat de 260 mm veren hem een stuk beter zullen staan.Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Optisch klaar voor de strijd 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.