- Dit onderwerp bevat 262 reacties, 49 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 7 maanden geleden door Thom-Ciao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 april 2010 om 19:14 #460046
ciao gutti, hier zit standaard een 12mm carb op.
waarschijndelijk was jouw brommer ook niet helemaal orgineel dan bij aankoop, lijkt me iig niet dat een 17,5 er orgineel opgezeten heeft 😉5 april 2010 om 18:40 #460065ff een update van me neo’s
vanorge om 6uur opgestaan en begonnen te sleutelen.
had mm gister helemaal kaal gemakt.Nu vandaag ook mijn neon gemaakt.
foto:
5 april 2010 om 19:03 #460069leon ciao :
ciao gutti, hier zit standaard een 12mm carb op.
waarschijndelijk was jouw brommer ook niet helemaal orgineel dan bij aankoop, lijkt me iig niet dat een 17,5 er orgineel opgezeten heeft 😉Wel aan de binnenkant van mijn “koffer” zat een sticker,waar alle originele onderdelen opstonden,en ik weet zeker dat erbij stond : “17.5 Dellorto”
Ik was ook even verbaast natuurlijk :p5 april 2010 om 19:05 #460070@ thom ciao,ziet er strak uit!
Ga zo door 😉Ik ben benieuw om de look te zien als er een sportstuurtje opstaat met een mooi tellertje erop ! :p
6 april 2010 om 09:57 #438898ja, er komt een dmp stuur op, k zoek alleen nog een stuurpen.
Ik krijg binnekort me stage 6 digitale teller binnen.21 april 2010 om 17:11 #460582Ik wacht op update (a)
21 april 2010 om 19:48 #460586is iets misgegaan met bestelling van me teller.
binnekort meer!7 mei 2010 om 09:11 #461004Jippie!
Ben net trug van CBR in Horn,Theorieceftificaat gehaald met 6 fouten!
22 mei eerste rijles
28 mei examen!gaat zeker goed komen!
7 mei 2010 om 11:26 #461009ej nogmaals gefeliciteerd he :lol
kut voor je dat je nog zolang moet wachten op dat praktijk.. maarja dan gaan we einde van de maand [als je slaagd] wel een keertje scheuren. Vespa vs neos haha denk dat ik dat wel win 😀7 mei 2010 om 20:22 #461028nou leon da valt tege hoor
heb nu die 4.8 grams rolle erin met witte drukveer(A)
trekt als een beest!7 mei 2010 om 20:45 #461029ja chill he dat al die rollen van de vespa voorvario erin kunnen :), is trouwens geen 4,2 maar 4,8 wat je hebt 😉
Mijn ciao trekt ook niet slecht hoor en op de top ga ik denk ik harder, de speedengine heb ik gereviseerd en loopt als een trein. Ik heb nu ook gele drukveer erin en groene trekveertjes btw. Denk dat als het goed weer is eens ga kijken wat erin zit, maar door de vertanding van 1 op 10,5 geloof ik niet dat die over de 80 heen zal komen.. maar die 85/90 die je links hebt staan haalt de neos niet hoor :lol
en anders heb ik altijd nog de rs mocht je sneller zijn dan de snorciao 😀
Koop je er ook weer een vespa ciao bij kerel, ik zeg het je het blijft leuk voor erbij. [zeker een snor]10 mei 2010 om 15:47 #461098ik ben een snor aan het zoeken ja.
iemand?
liefst onder de 80 euro (only frame met vork+stuur)16 oktober 2010 om 17:35 #465095update!
na lang niets van mij te hebbe late horen heb ik vandaag een nieuwe vespa ciao gekocht.
nieuwste model ciao.
kleur is zwart met paarse velgen.dit is de setup:
70cc dr
getunede kruk (@Thom-Ciao)
13/13
70 poeli
koppeling met blauwe trekvere
calibratafoto’s volgen nog
16 oktober 2010 om 17:49 #465096heey ben net klaar met douché, ik gooi het frame zo even bij jouw eruit voor ik naar roy ga.
Maare, post ook eens wat foto’s van de neos hoe die geworden is en van de kymco.
enne calibrata weet ik nog niet zeker of je die mag houden :lol
je plannen klonken veel belovend, dus het beloofd wat te gaan worden :bier20 oktober 2010 om 19:32 #465200ben begonnen aan mijn race ciao #3
word weer death race special.vandaag begonnen van ombouwen zadelsysteem, achterspadbord, voorvork.
foto’s:

later weer een de beruchte pinnen erop gezet:



En zo Zit je er dan dus op: (foto made by Leon Ciao)



meningen?
bedenk wel, onder het rijden zijn die pinnen eraf!
is alleen voor de looks op meetings.
Ik rij er eigelijk niet mee!reacties?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.