- Dit onderwerp bevat 392 reacties, 48 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 3 maanden geleden door N!CKs.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
11 augustus 2007 om 16:58 #449619
ja klopt k was vandaag al gaan kijken maar was eerst langs 2 fietsemakers gegaan
en die keken me allebei aan van waar komt die snaar dan weer vandaan:D
dus toen moest ik alles gaan uitlegge enz. eentje vroeg nog of ik langs kon komen
als hij liep 😀 maar toen was het al 4uur geweest dus zaten alle autozaken dicht:(
dus nouw maar wachten tot maandag:?ook de bobine goed gezet ( Tnx to Herr Flick
)

nog een vraagje trouwens loopt een vario met proma cc een beetje???
mischien dat er ooit nog een leovince Handmade komt maar dan moet ik eerst
‘maar weer eens een beetje sparen:con11 augustus 2007 om 17:21 #449621
N!CKsziet er goed uit

de bobine zit weer mooi op z’n plek:D
ik rij zelf op een avanti met proma cc, ik vindt het goed rijden. hij trekt wel wat minder dan een sito uitlaat maar ik kan er nog steeds wheely’s mee trekken:D11 augustus 2007 om 17:23 #449622oke en anders moet ik gewoon eeen andere uitlaat kopen:D
11 augustus 2007 om 22:54 #449626Proma cc is een goede uitlaat voor vario hoor, een handmade zal het wel wat beter doen, maarja 🙂 moet je maar net tegen aan lopen 😀
11 augustus 2007 om 22:58 #449627vet ding hoor;) erg vetjes en vet blokje natuurlijk en als ik jou was zou ik eerste en snelle voorvario kopen;)
12 augustus 2007 om 06:52 #449629
N!CKsLeMoN :
Proma cc is een goede uitlaat voor vario hoor, een handmade zal het wel wat beter doen, maarja 🙂 moet je maar net tegen aan lopen 😀jah idd,
maar dan zou hij ook niet meer zo hard lopen omdat handmade niet zo hoogtoerig is en proma cc wel:lol12 augustus 2007 om 08:42 #449632Ja, maar hij heeft geen hoogtoerige uitlaat nodig 🙂 hij rijd met een standaard 50cc, die is laag toerig, en een handmade is een middeltoerige uitlaat, dus inprincipe zou hij het gewoon hetzelfde of beter moeten doen met een handmade 🙂
@GreenMachine: Ik zou als ik jou was een plaatje maken dat ervoor zorgt dat er geen troep vanuit je achterwiel bij je blok komt, want ik zie nu bij jou dat je geen achterspatbord heb, en dan komt er nogal wat troep bij …
12 augustus 2007 om 08:45 #449635
N!CKsjah, idd.
ik zie het nu ook, LeMoN
dan kan je elke week je blokje poetse:lol12 augustus 2007 om 10:39 #449636ja klopt k heb nog zon ding liggen maar toen mn achterbrug gelast
werd heb k hem er af gehaald en vergeten erop te zetten:D
maar aangezien ik tog niet echt in de regen ofso ga rijden valt het wel
mee. maar inderdaad ik zal hem er binnekort weer eens onder hangen12 augustus 2007 om 12:11 #449641Je hebt altijd nog zand enzo wat er dan makkelijker bij komt, het word dan wel direct je lucht filter in gegooit heh 🙂 Maar goed, jammer dat je nog geen snaar hebt, bn benieuwd hoe dat hij zou rijden 😉
12 augustus 2007 om 12:18 #449643wie kan me helpen.
alsk mn citta stationair laat lopen
loopt hij eerst heel hoog in toeren
en als je dan gas geeft en weer los laat
gaat die van veel toeren naar weinig en slaat
die af:S stationairschroef alle kante opgedraaid
reageert die niet eens op:?12 augustus 2007 om 12:20 #449644
N!CKsjah, idd.
dat heb ik ook. ik krijg hem niet goed afgesteld:(
ik wil eigenlijk ook wel eens weten wat eraan scheelt12 augustus 2007 om 12:24 #449645k heb ook al aan die stelschroef gedraaid om je gaskabel
te stellen maar dan komt de kabel te slap te hangen:?12 augustus 2007 om 12:26 #449646
N!CKsjah, dat had ik ook. ik weet er niks meer aan te doen. miss weet iemand op de site dit wel:?:?
12 augustus 2007 om 15:40 #449650kijk even of je gasschuif niet blijft hangen ofzo. anders even je carb eraf halen en schoonmaken?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.