- Dit onderwerp bevat 392 reacties, 48 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
RebelDie uitlaat ken ik 😛
Ooit us van vonkjuh en hellraiser geweest
Maar echt serieus geen prestatie verlies :S vonkjuh had die toen eens getest met zijn gedeukte en normale.
k heb hem nu aan het lopen, maar heb het idee dat die ergens valse lucht trekt…
kan zo niet zien waar, zal z.s.m. filmpje posten.gido-vespa :
volgens leon-ciao hoorde dit zo! hij heeft mij er ook niks over vertelt maar ik geloofde het maar want ik weet niet hoe zoown uitlaat er uit hoort te zienehh sorry hoor, maar dit hoort dus niet en dat wist jij dus kom niet aan van die leon ciao verkoopt mij troep, want je wist het.
Verder verkoop jij hem meteen met winst door [moet jij weten], maar vindt ik ook niet echt zo netjes.En Rebel, ja klopt, het geeft idd geen prestatie verlies. Ik vond het een fijn uitlaat, presteerde goed bij mij en als ik niet een deel met de vespa hobby zou stoppen, had ik hem ook nooit weggedaan.
Maarja, kan er nu ook niet veel aan doen. Vindt het wel k*t voor je Green Machine, je verheugt je op een goede simo racing [wat je dus verwacht omdat Gido niets zegt], maar krijgt deze in mindere staat verkeerende staat.
Al zijn de prestaties niet slecht, ik heb gehoord dat Vonckje van het forum er zelfs de 87 mee gehaald heeft 😉
Tom ciaoja, het is stom
maar vergeet niet:
hoezo prestatieverlieshet kan natuurlijk ook zijn dat de prestaties er beter op worden :con
gido-vespahaha leon-ciao je kunt wel gaan zeggen dat je het hebt gezegt maar dat heb je niet dus ga maar niet zitten lullen want je zij dat die deuk moet want anders komt het niet uit met de band… (ik weet dat dit hier niet thuis hoor en even via Pm moet maar ik moest het even kwijt hier)
Deuk verhaal graag even oplossen via pm.
Elke deuk in een uitlaat zorgt meestal voor prestatieverlies.
filmpje van hoe die nu loopt.
k dnek zelf dat hij ergens valse lucht trekt??http://video.google.nl/videoplay?docid=-5659721860603734474&hl=nl
uitlaat verhaal wil ik liever niet op terug komen in dit topic
mocht iemand er nog wat over willen zeggen stuur me dan een pm
ik ga hem binnekort nog 1x testen en helemaal goed afstellen
mischien houw ik hem en anders verkoop ik hem weer
dus mocht er nog iemand interressen hebben??
iedereen zegt dat deze uitlaat GEEN prestatieverlies heeftPrestatieverlies of niet, zulke dingen hoor je te melden vind ik.. Dat ziet er gewoon niet uit! En die deuken kun je ook op geen enkel manier goed maken. Maar goed, ik bemoei me er maar niet mee.. Succes
k ben het helemaal met je eens
hij loopt nu goed:
zuiger zat er verkeerd om in:$
komt omdat er geen pijltje opstond maar een paar letters:con
morgen lc-kop ff nakijken want de radiateur lekte als een geak,
ff afstellen en zal morgen een filmpju posten8)geinig ding! dat spatbord houd je radiateur wel veilig voor de rijwind:P
jajaja, houw nouw eens op over mn spartbord:(
vanmiddag radiateur ff nakijken, zo gouw de lc kop eronder gaat
gaat het spartbord eronder uit(A)http://video.google.com/videoplay?docid=-305839075344494499
met simonini calibratahttp://video.google.com/videoplay?docid=-8600600775758695497
met simonini racing
(trekt echt een stuk harder als die calibrata en gaat veel harder, maar maakt wel een ongelofelijke tering herrie)
hoort een racing zon herrie te maken?? toch sluit die mooi aan bij de cilinder en lekt verder nergens
mischien demperwol??http://video.google.nl/videoplay?docid=-2646867455836194027&hl=nl
met proma cc
onafgesteld en nog zonder LC-kop
De meeste (nieuwere) Simo’s zijn wel wat stiller.. Ik heb zelf ook een vrij oude en die knettert ook behoorlijk. Ik heb de demperpijp al ontkoold en er nieuwe demperwol in gedaan maar hij blijft rumoerig…
Ik heb die van Wouter, Mike en Jelle b.v. ook gehoord en die zijn een stuk stiller..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...waar kan je ergens demperwol krijgen dan???
ik denk dat ik toch mn proma cc ga omlassen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.