Vespa-Ciao.NL
:: Stationair

Home Forums Techniek Afstellen Stationair

3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #821174

    Ale
    Topic starter
    Berichten: 14

      Hallo Vespa vrienden,
      Ik heb een klein probleempje met mijn Vespa Si, als ik de Si start dan loopt hij eerst even lekker en  netjes stationair, maar na een tijdje dan gaat hij langzamer lopen en valt hij uit. Nu heb ik al geprobeerd met de stationairschroef te spelen maar als ik hem een heel klein beetje open schroef loopt ie veelste hard en een klein tikje dicht valt ie uit. Weet iemand hoe dit kan.
      Alvast bedankt
      Mvg
      Ale20230729_090620

      #821180

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Hallo Vespa vrienden, Ik heb een klein probleempje met mijn Vespa Si.
        Als ik de Si start dan loopt hij eerst even lekker en netjes stationair, maar na een tijdje dan gaat hij langzamer lopen en valt hij uit.
        Nu heb ik al geprobeerd met de stationairschroef te spelen maar als ik hem een heel klein beetje open schroef loopt ie veelste hard en een klein tikje dicht valt ie uit.
        Weet iemand hoe dit kan.

        Alvast bedankt Mvg Ale

        20230729_090620


        Hallo Ale,

        er van uit gaande dat al het periodieke onderhoud op peil is
        zou je eens kunnen kijken naar de maat van je sproeier.
        Ik zie een meer open uitlaat gemonteerd, vandaar.
        Gebruik de data van de sproeierdatabase om direct in de
        buurt van de juiste sproeiermaat te komen/testen.
        of:
        Monteer grotere sproeiers totdat de brommer “viertakt” op top,
        monteer daarna één maat kleiner. Ok goed.
        Later zou je op bougiekleur nog preciezer de juiste sproeier kunnen vinden.
        Monteer op een std brommer een ngk B6HS bougie in geval van een puntenontsteking.
        Of een BR6HS bougie bij een elektronische ontsteking.
        Wees er ook zeker van dat de carburateur goed ver genoeg en luchtdicht op het
        mondje van de inlaat is gemonteerd en met een plastic busje dat onbeschadigd
        is en perfect afsluit. Dit ivm valse lucht.

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
        #821378

        Wim
        Bijdrager
        Berichten: 185

          Ik ben wel benieuwd of dit probleem inmiddels is verholpen.. en wat nou de oplossing precies was 🙄

        3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
        • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.