- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb dus ook problemen met starten en alles is verder ook in orde, goede vonk, krijgt benzine, nieuwe carb, schoon luchtfilter, nieuwe bougie enzo.
maar dit is ook sinds ik spoelpoorten heb doorgetrokken. ik denk gewoon dik veel valse lucht bij de voetpakking? ik weet het niet meer maar ik denk dat ik maar weer voor std carter of anders speed engine ga.
@ twanvz : ja bij mij is het ook telkens wanneer in de spoelpoorten doortrek..
inlaat heeft nooit problemen gegeven alleen de spoelpoorten ..
maar ik ben blij dat hij nu een beetje leeft:P
hij blijft nou alleen aan als ik de stationair schroef helemaal indraai en dan draait hij heel hoog stationair.. dus denk toch ergens valse lucht.
ohja en als je dan gaat rijden komt hij ook niet op toeren.Ik herinner me een foto in je perso van je doorgetrokken spoelpoorten, die zaten gewoon op het randje van het carter(foto rechts in je sig), waarschijnlijk is dat het probleem.
@ Edjuh: klopt maar dit was mijn oude carterje 🙂
dit is een ander carter met betere spoelpoorten. ik zal straks maar is nieuwe foto’s maken van de poorten 😉Heb je je inlaat niet te groot gemaakt dat de krukas em niet meer goed kan afsluiten ?
Dan kan je ook niet mee rveel carterdruk maken en heb je dus ook last van valse lucht. 😕zo ziet mijn inlaat er ongeveer uit:
lijkt me niet te groot.. de krukas is helemaal berekend op die inlaat;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.