- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi,
Dit gaat niet om een vespa/piaggio maar misschien dat iemand toch het antwoord weet.
Blok Minarelli horizontaal
17,5 mm carburateur
68 sproeier (origineel)
Membraamplaatjes origineel
CDI / Bobine origineel
Uitlaat Sito snel
Luchtfilter origineel
70cc Malossi kitDeze liep goed met de originele cilinder.
Ik heb alleen de cilinder vervangen en kop voor de malossi 70cc set.
Ook de originele membraam plaatjes vervangen voor de malossi plaatjes
Van sproeier 68 naar 98 gegaan.Verder is er niets los geweest of ergens aan gedraaid.
Toen wilde ik hem starten maar het enige wat er gebeurd is af en toe een knal uit de uitlaat.
wat ikzelf al geprobeerd heb:
3 bougies geprobeerd deze vonken allemaal maar probleem bijft
Originele membraam plaatjes terug gezet
Sproeier 96/86/80/68 geprobeerdHij vonkt goed, de bougie is nat maar start niet.
Aan de de ontsteking ben ik niet aangekomenvreemd verhaal
Heb ook 17,5mm met origineel luchtfilter, 70cc, en een yasuni R met een 90 sproeier als ik me niet vergis. Ik denk je met een sito plus dus met 86/88 aardig in de buurt moet zitten qua spoeier.
Zit de zuiger wel goed? Compressie goed? geen lekke koppakking oid?Zuiger zit met de pijl omlaag (dichte kant vd zuiger) de kant met het gat in de zuiger zit naar boven naar de spoelpoorten.
de cilinder kit komt nieuw uit de doos alles met moment sleutel aangedraaid
compressie is ook goed, de startmotor krijgt hem niet meer rond gedraaid
Zo zit de zuiger erin, de tijd van de ontsteking staat ook goed.
heb alleen een scheurtje ontdekt in de pakking bij het membraan, kan dat de dader zijn?
Zijn er in het luchtfilter(huis) geen restricties/vernauwingen?
Probeer m eens zonder luchtfilterhuis/aansluiting.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ga ik vanavond proberen, maar je denkt dus niet dat het aan het scheurtje in de pakking ligt?
Nou, dat is niet optimaal natuurlijk, maar hij moet er toch wel mee lopen.
En ik zie vloeibare pakking er bij, dus dat kan t niet zijn, dat ie het helemaal niet doet.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ja ik vind het ook een raar verhaal.
als je het mij zo out of the blue zou vragen zou ik bijna zeggen zuiger verkeerd om.ik zet hem vanavond in elkaar en probeer hem dan zonder luchtfilter.
ik hou je op de hoogte
Ik doe ook de carburateur maar in de ultrasoon dan is die ook zeker schoon
Nieuwe pakkingen, met of zonder luchtfilter helemaal niets
blijft af en toe een knal uit de uitlaat geven
Compressie gemeten, weet alleen niet of die goed is
Probleem gevonden, net met stroboscoop de timing gecontroleerd meer die staat helemaal fout dus waarschijnlijk spie gebroken.
Kom er nog op terug
Spie was nog perfect en als ik het streepje van het vliegwiel op de uitsparing zet in het Carter dan staat de zuiger in de juiste stand.
Maar als ik met de stroboscoop kijk dan zie ik niet het streepje op het moment van vonken.
is dan de cdi of de ontsteking kapot?
kan ik de ontsteking doormeten ?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.