- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allen,
Ik zag een mooi filmpje op Youtube voorbij komen.
Dit ga ik morgen even zelf proberen met een oud cartertje. Als het lukt, is het dan mss een goed idee om deze bij de How To’s toe te voegen?
BroaaapKlopt Robin, maar niet op deze manier, op die how to moet je met een dremel aan de gang, deze methode lijkt me een stuk sneller en makkelijker 😉
BroaaapOok waar, dit is wel een snellere en handigere manier. Al vraag ik me wel af of die secondelijm het houd.
Mvg RobinWeet iemand hoe lang die bus is in mm? Kan dat niet gewoon met een lagertrekkertje (niet het type met slaghamer, maar met schroefdraad)? ik denk dat er net genoeg vlees zit op het spruitstukje om tegen af te zetten?
Zoals uitnemen van busje is getoond in filmpje lijkt ’t heel simpel.
We gaan spoedig vernemen hoe het Schuhmie is vergaan.(hoop ik)Nou, even aan de slag geweest. Eerst een draadeind/bout van 8mm een stuk afgevijld zodat deze met een hamer erin geslagen kan worden, zorg ervoor dat hij ver genoeg zit.
Het busje is in totaal 24,6mm lang. Als deze past sla je deze weer terug met een schroevendraaier. Ik gebruikte een oude kruiskop. Daarna breng je secondelijm aan en sla je de bout er terug in. Dan wacht je 10 minuten, ga je even lekker een bakkie doen of een pilsje pakken.
Vervolgens moet je het aluminium rondom het busje verwarmen, ik gebruikte een warmtepistool. 1 minuut is voldoende.
Daarna sla je de bout terug met een schroevendraaier, zoals je ziet is et busje met een paar tikken al een stukje eruit.
BroaaapDit had ik nooit verwacht maar lijkt dus toch te werken.
hoe ziet de inlaatpoort eruit na het verwijderen van de stalen bus?
De inlaatpoort is dan 10mm groot, aan de binnenkant van het carter is deze 7mm, wat logisch is, de binnenkant van de bus is 7mm
BroaaapKijk dat is nog eens een mooie contributie aan het forum,En ook nog leuk om te lezen. Keep up the good work
Zo deze methode kende ik ook nog niet , dit lijkt mij ook veiliger als de dremel versie .
goede tip 👍gr jochem
Kan ‘How-to’ nu ook worden aangepast.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.