- Dit onderwerp bevat 403 reacties, 55 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 9 maanden geleden door st3yn.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 augustus 2008 om 13:15 #432230
sjaak trekhaakik zou gewoon die athena pakke en kijke of er deze keer wel de goede zuiger bijzit enzo ,zoniet gewoon weer terug sture.
15 augustus 2008 om 13:36 #432231persoonlijk zou ik voor de malossi gaan.
15 augustus 2008 om 14:13 #432233Ik zou eigenlijk ook voor de malossi gaan, Athena heeft tot nu toe echt al veel grove fouten gemaakt kwa vespaspul wat gewoon niet mis mag gaan. Malossi levert daarentegen wel gewoon goedde spullen… 🙂
En gietijzer is ook gewoon wat makkenlijker, minder kritisch kwa warmlopen omdat je het simpel kunt oplappen:) (schuurpapiertje doet wonderen)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno15 augustus 2008 om 15:53 #432236Dus gewoon de 46,5mm malossi nemen vinden jullie?
Ik neem aan dat mijn 46 Pinasco kop hier gewoon goed op past?15 augustus 2008 om 16:59 #432242
erikbloembergik zou voor de 80 polini gaan rijd lekker en veel trekkracht
15 augustus 2008 om 22:28 #432260st3yn heeft de 46,5mm malossi van jelle gekocht, ik ga z’n carters en zuiger ff opknappen!
Ik post hier de foto’s wel:PEdjuh :
pi x 23^2 x 43, ik kom uit op 71,461cc
Nou dan kunnen we de 46 echt geen 80 meer noemen.
Nou liever wel. Klinkt vet stoer!
Yo gast, hoeveel heb je eronder?
80cc Kill!
Nooh!!
😛16 augustus 2008 om 05:52 #432264Ach, hij heeft nu 73cc (a)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno16 augustus 2008 om 06:09 #432266Heb je hem nou, Steyn?
Zou wel beter zijn in ieder geval. Die Polini slijt erg hard en de zuigerveren zijn zo weg.
Ik denk dat je een goede keus hebt gemaakt
Nou maar hopen dat je geen ellende meer tegen komt.
16 augustus 2008 om 08:20 #432269
Flip V/d KuilIk ben benieuwd naar je Malossi 46,5 cil. heb je hem nou gekocht offuh ?
Greetsz
16 augustus 2008 om 11:56 #432273ArvidW :
Ach, hij heeft nu 73cc (a)Volgens de cilinder tabel 72,99 cc en 7 PK! 😉
Ik heb nu idd de 46,5 Malossi gekocht van Jelle! Als het goed is kan ik vandaag het geld overmaken en zal hij hem maandag ofzo wel versturen, dus woensdag in huis hoop ik. =)
Ik denk/hoop dat deze cilinder wel lekker lang meegaat en dat de kwaliteit ook erg goed is. Maar kan hij echt de 7 PK waarmaken? 😀16 augustus 2008 om 12:11 #432274Dan zou hij 1.5pk meer moeten hebben dan de polini 80, dat is best fors.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno16 augustus 2008 om 14:28 #432275
Flip V/d Kuiltof ! ik ben benieuwd hoe hij dan rijdt 😀
Vast niet slecht..
20 augustus 2008 om 17:07 #4324163 Updates:
De eerste update gaat over m’n 43 DR cillinder: Er is een nieuwe flens op gelast (22mm) en hij is ‘gehoond’. Ik snap niet echt WAT ze precies gedaan hebben maargoed.. de wand ziet er verder vrij aardig uit, de krasjes die je ziet zijn niet voelbaar. Het lijkt wel gewoon geschuurt ofzo. De originele zuiger past er verder normaal in geloof ik!
De flens is redelijk recht erop gelast, een klein beetje scheef maar 😉 Het lijkt wel in orde in ieder geval!Ik heb ze ook m’n 46 Athena (alu) met nicasyl wand laten zien.. ze kunnen hem gewoon honen voor 10-15 euro zeggen ze hahaha nou ik ben benieuwd!!

(De ‘krasjes’ lijken veel erger op de foto dan dat het is, je voelt ze niet trouwens!)

22mm flens ziet er mooi uit 🙂
Niet helemaal recht maar toch erg netjes!Tweede update: Ik heb de 46,5 Malossi binnen =) Mooi ding!! Ben er echt blij mij, volgens mij wil dat ding ook wel blazen!! Even pakkingen halen, de zuiger mooi schoon poetsen en ik kan de boel monteren. 😀


Derde update: Morgen gaat m’n blokje naar Daan toe en die gaat m’n carters stralen en ook m’n electronische vliegwiel afdraaien 😀 Dat ding weegt echt 1300 gram dus daar mag wel wat af!!
Het gaat nu weer vrij snel allemaal dus de brommer zal wel volgende week weer lopen 🙂
20 augustus 2008 om 17:30 #432417Bop bop gas derop:pimp
Komt goud steyn 😉
Keep on tjoening 😀
20 augustus 2008 om 18:46 #432418Nice
DR ziet er ook weer aardig uit. Als ze hem gehoond hebben dan hebben ze er een laag uitgehaald met een speciaal stuk gereedschap zodat je weer een verse laag cilinderwand hebt. Er moet dan wel een overmaat zuigertje in die even nauwkeurig uitgezocht moet worden. Toch heb ik zo het idee dat er niet veel aan gedaan is maar dat kan aan de foto’s liggen. Het lijkt net of ik al strepen zie op de eerste foto. Of het zijn een paar noobs geweest 😛 Ik zou het even goed checken maar what the heck!Blazen met die 46.5mm!!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.