Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › Sproccati ?
- Dit onderwerp bevat 41 reacties, 17 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 11 maanden geleden door TimoO_.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
16 maart 2009 om 22:54 #203399
Hallo, ik heb een aantal jaren geleden dit forum ook al heel veel gebruikt, mijn interesse voor vespa ciao’s is nooit weg geweest….Zit in je bloed he =)
Maar ik wil nu dan ook het extreme uit vespa gaan halen…
Ik wil dus weten hoe kom ik aan een compleet sproccati blok…
Ik kan geen italiaans :p
Is er geen webshop of een adress of telefoonlijn waar engels of duits gepraat kan worden….
of moet ik toch echt iemand zien te vinden die papa die pizza iatalia spreektWat kan ik van de prijs verwachten (zoals in het forum tuning staat “wil je niet weten”)
ik wil het dus wel weten….
En is er iemand op dit forum met een lopende sproccati motori op z’n ciao of si16 maart 2009 om 22:56 #204719Voor research moet je toch echt bij http://www.ciaocrossclub.it zijn.
Barry heeft ooit eens een sprocattiblok gekocht, zijn mening was niet al te positief.
16 maart 2009 om 23:00 #204720Prijs van het nieuwe blok ligt zo rond de 2500 euro..
Er is niemand hier op het forum die een lopende sprocatti motor op z’n brommer heeft. Fredzzz is de enige hier die er een had en hij heeft hem voor zover wij weten niet goed aan de praat gekregen.Mijn advies: koop een simo2007 blok, knutsel er een snelle AM6 cilinder op, een HPI’tje, een 24mm carb en een andere vario en ik zal je belove dat voor de rest van je leven niemand jou eruit zal rijden (op een vespa).
Ennuh, nog een advies: zet dit niet op een ciao….
17 maart 2009 om 06:50 #204721Simonini blok is een goed alternatief, genoeg power, plug&play, betaalbaar vergeleken met sprocatti, en leverbaar zonder taalbarriere en hoge verzendkosten.
Website is offline btw. sprocatti-motori.com
17 maart 2009 om 07:29 #204722
.-{2F4OV}-.Sprocatti blokje kost flink meer geld… en hoop meer werk;)
Kben benieuwd wat je keuze wordt

PS: Op ciao bouwen is redelijk lastig…
17 maart 2009 om 07:41 #204723’t is iig gemakkelijker onder een Ciao te zetten dan een Simo2007engine
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 maart 2009 om 07:43 #204724ik heb weleens contact met fredzz op msn,,, en zijn citta heeft wel een paar keer gelopen,, maar hij blijft maar bezig met nieuwe dingen ,, omdat hij in de toekomst wil gaan sprinten met de citta.
hij heeft nu minarelli vertanding in zen achterklok gebouwd (wat de voordelen zijn weet ik niet) en hij heeft ook wat gedaan met een mhr opverrange set volgens mij ,, en is bezig met een nat NOS systeem :O wordt dus wel ziek ,, maar vraag me af of hij het goed afgestelt krijgt met nos enzo.
ik heb ook al een keer een mailtje gestuurd naar sprocatti maar nog nooit reactie terug gehad.. is al ruim 3 of 4 maand geleden.
17 maart 2009 om 10:41 #204725heeft ie em wel al goed afgestelt gekregen? ik betwijfel het.. dat hij het blokje eerst goed aan de praat krijgt, en dan begint met dit soort aanpassingen.
17 maart 2009 om 10:46 #204726volgens mij heeft ie hem wel goed afgestelt gehad jah ,, maar hij heeft er maar 3 keer meegereden en max 50 ofzo,, maar hij heeft in ieder geval nog heel wat plannen voor die citta,, hij wou miss ook nog kijken voor andere cilinder,, maar hij wou pas over 2 jaar ofzo beginnen met sprinten.
17 maart 2009 om 12:21 #204727Mooie verhalen maar naar dik 2jaar nog niks berijkt te hebben heb ik weinig heil in die mooie praatjes van fredzz.
Blijft echt gewoon zonde dat het blokje bij z,on mogool/prutser is beland.
Zeker omdat ik er wel een 1500 voor heb geboden toen barry hem weg wilde doen.
En dit blokje was bij mij zeker niet in de kast was beland en had nu al lang perfeckt gelopen.17 maart 2009 om 12:26 #204728Arvid rijdt em eruit met een 50 standaart 😀 haha
Waar ik trouwens wel benieuwt naar ben is waar hij gaat sprinten, volgens mij kan die alleen in de SBO super special klasse, kan die meteen een heel nieuw sprintframe bouwen anders red hij het nooit met z’n loodzware citta.
17 maart 2009 om 12:43 #204729Ja dat word sowieso de special klasse ding is groter dan 70cc.
Maar kan hem zo wel vertellen dat het niks word zelf met perfeckt aan gepaste koppeling is het de laaste jaren al niet meer mogelijk om nog te winnen of leuk mee te komen.
De sprint races zijn echt tuner prestige races geworden.
En als jij geen bank hebt waar jij 100 uren gratis op kan afstellen kan je het wel vergeten.17 maart 2009 om 13:20 #204730
.-{2F4OV}-.Dat is zeker waar. Niet normaal meer hoe hoog de lat tegenwoordig is gelegd.
En niet normaal hoeveel geld fred er al in heeft gepompt. Ben blij dat ik t bij n simo engine heb gehouden. Kost me al zat geld en tijd;)
Ik wacht iig met smart op n filmpje waar alles goed loopt!
17 maart 2009 om 13:53 #204731ik weet ook niet of hij een kans maakt,, maar als het klaar is, is het iig goed ziek.
Nat nos systeem en mina vertanding en overrange en al die rommel is wel bruut maar kan nooit op tegen de rest
17 maart 2009 om 13:58 #204732misschien als ie er een goed sprintframe bij maakt. maar die creativiteit lijkt me misschien net iets teveel gevraagt.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.