- Dit onderwerp bevat 27 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
ik wilde de elektricteit van m’n bravo eens maken en ik wilde beginnen met de voorste lamp
nu heb ik denk ik kortsluiting gemaakt en nu rijd de bravo nietmeer.
starten doet hij maar het moment als ik gas geeft gaat hij klein beetje hoger in toeren maar het wiel draait niet.
hij maakt ook een raar “dof” geluid.pakking lek?
ik denk het niet, ervoor deed hij het prima.
na het aansluiten deed hij het pas.hmm vreemd maar eigelijk zou hij niet slechter kunnen gaan lopen denk ik want die 2 spoelen zijn apart.
1tje is voor de verlichting en de andere is voor de ontsteking.. mischien is er toevallig op dat moment iets kapot gegaan.ik heb andere pakkingen gestoken + de cilinder goed vastgezet en een andere bougie. hij doet het nog steeds. er komt ook rook langs de zijkant van me cilinder? ik zie niet vanwaar het komt. maar het zou raar zijn moest het nog een pakking zijn.
ooh dat is nie normaal ik denk dan dat je het blok er eventjes onder uit moet halen en dan het vliegwiel eraf halen en kijken of er wat door is gebrand. Zoiets heb ik nog nooit mee gemaakt.
heb vandaag me blokje eronder uit gehaald, spoelen zien er goed uit ik zie nergens iets doorgebrand?
zou ik eens met vloeibare pakking alles afkitten?(aan me cilinder)hmm nee, doet maar niet.
kan ik uit diy hele verhaal op maken dat het een cp ontstoken brommer is?
dan even nieuwe cp’s en condensator.
alle ontsteking spul er uit halen en goed nakijken.
terug bouwen met nieuwe cp’s en condensatorcp zien er goed uit niet ingebrand ofzo, condesator weet ik niet of nog goed is deze kan ik wel vervangen.
maar ik denk niet dat het iets met de ontsteking te maken heeft want hij start enzo alleen lijkt het of hij ongeloofelijk veel valse lucht trekt.blok opentrekken dan maar,
mischien is er wel een pakking geploft in je carter.
of je krukas keer ring?ik heb hier niet echt materiaal om het blok op een goede manier open te trekken,hoe kan ik weten of de keerring stuk is?
Wanneer je blokje eraf licht. Op je spruitstukje blazen en luisteren of er misschien lucht langs komt. Dit zal niet tot nauwelijks het geval moeten zijn.
heb ik net gedaan en ik kan erop blazen zo hard ik wil er komt niets uit dus dat lijkt me goed.
edit: heb overal vloeibare pakking tussen gespoten(behalve carters).
hij gaat al iets beter maar heb nog valse lucht, aan de rechterkant als je op de brommer zit. ik zie niet vanwaar het komt.Ik weet bijna zeker dat er een pakking kapot is.. heb je niemand in de buurt die de gereedschap heeft?
goh ik denk van wel, maar me carter pakking is nog goed. ik ben er vrij zeker dat het m’n voetpakking is van de cilinder.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.