- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
op mijn nieuwe speed engine zit een nieuwe krukas en een spie uit een revisie setje alleen mn spie steekt nog niet eens 1mm uit mn krukas… echt langer niet genoeg, heb al meerdere spietjes gepast maar allemaal het zelfde, waar kan dit nou aan liggen??
ik wou zeggen een mm is genoeg met een goede spiebaan, maar dit is wel heel extreem.. dit lijkt eerder op een productiefout waar ze iets te ver hebben gefreesd.
om wat voor krukas gaat het?! en waar heb je hem gekocht, anders zou je ermee terug kunnen gaan en kijken of de verkoper er een oplossing voor heeft..
uit eigen ervaring weet ik dat er meerdere soorten spie op de markt zijn( bijv. een iets afgeronde spie, en vlakkere, immi, orri. enz. ) misschien een idee om bij een bromboer langs te gaan en kijken of die een spie van een andere bromfiets heeft oid.
wat ook een mogelijkheid is , dat je een malossi kruk hebt , daar moet namelijk ook een malossi spie in.. iig. veel geluk ermee..kan zijn dat ik er nu even helemaal naast zit, maar bij een elektronische ontsteking hoeft toch geen nok?
klopt
daar is het niet bij nodignee heb hem er ook ff op gezet om te kijken hoever hij ong. uit het krukas moet steken 😀
maar goed, heb al een mail gestuurd naar scooterenminibikeshop want daar komt de kruk wegMaakt niks uit, ik heb het bij mijn Pinasco krukas ook gehad.
Hield het uit op een RV systeem met 80cc DEPS en vario.No problem
ps. dat CP nokje over je krukas moet er met elektronische ontsteking NIET OP!!!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandeljaja dat nokje wist ik al wel 😛
maar is het echt te doen? vind het maar bar weinig en alfons van scooter en minibike shop begint over lijmen maar daar ben ik helemaal niet weg vannadat je je koppeling hebt vast gedraaid moet je vliegwiel vast zitten op je krukas, het spietje rust dan geen kracht meer op.
Het beste is het spietje er gewoon in doen, vliegwiel monteren en even met een zaklamp in de spiebaan kijken of je je spie kan zien. Koppeling erop en vast draaien, koppeling er af, controleren of het vliegwiel vast zit,en weer even met de zaklamp kiken of je je spie nog kan zien.
succes ermee.
Leg gewoon een kartonnetje onder je spie
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk zou een stukje alu folie nemen.
dunnetjes onder het spietje tot hij de ideale hoogte heeft en dan zoals MHR beschreef ff checken, en knallen maar!
lijkt een beetje op hetzelfde als ik heb …
ik kan er gewoon fatsoenlijk mee rijden;)Schiet eens een pica zonder nok…
foto komt eraan!
de spie zit nu beetje losjes als ik hem aandruk dan zit hij nog een klein beetje dieper dus ik denk dat ik hem gewoon ff een beetje ga opvullen en dat het dan wel goed moet komen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.