- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Bram HanegraafMijn spie blijft maar breken en weet niet wat ik er mee moet doen..
Ik heb een elektronische ontstekingMijn oude vliegwiel had geen goede spiebaan meer, nu heb ik een nieuwe en blijft hij breken..
Spiebaan van de krukas is ook nog perfect
Iemand idee waar het aan ligt ?(In een elektronische ontsteking zit toch geen ontstekingsnok?)
Als je het vliegwiel erop zet met een nieuwe spie. Draai je dan eerst wel even de koppeling erop vast voordat je het blok monteerd? Dit kan het euvel zijn. Als je dit niet doet is de kans groter dat de spie breekt.
Elek. ontsteking heeft geen ontstekings nok.
Bram HanegraafJa dat doe ik ook altijd, eerst goed strak vast draaien. en dan weer los.
Het spietje brak vandaag pas bij hoge toeren. normaal al bij aanrennenkan het niet die ring met opstaande rand zijn wat achter in de koppeling valt dat je die verkeerd om hebt zitten dan kan ook vaker de spie breken
groetjes
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=349302
Mischien staat je antwoord hier ergens tussen.
Is je spie wel precies dezelfde maat als de spiebaan in je krukas?
Zo heb ik met die JMPB spietjes die zijn net te dun, dus hebben ze altijd nog speling in de spiebaan van het vliegwiel en krukas.Het is je vliegwiel zelf, ik heb ook 1 vliegwiel waarbij spie blijft breken.
Presies,
Volgens ArvidW ( Geloof maar wat hij zegt. 😀 ) kan je gewoon zonder spie rijden zolang het conische vlak van het vliegwiel maar 100% is, en de krukas nog goed is.
Als je te lang met een slecht vliegwiel hebt gereden en je spie is al meerdere malen stukgeslagen dan heb je grote kans dat je krukas ook een beste opdonder heeft gekregen.
Ik zou zeggen controleer alles gewoon goed voordat je een blokje onder je brommer bouwt.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.