- Dit onderwerp bevat 288 reacties, 49 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 8 maanden geleden door SpeedyVespa.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 augustus 2013 om 21:07 #284591
Hallo,
Hier een opfrissing, van mijn perso, hier houd ik jullie op de hoogte over mijn werkzaamheden.
Allereest zal ik me nog even voorstellen voor degene die dit niet weten, Ik ben Bas, 13 jaar oud, En ja, me grootste hobby weten jullie dus nu wel
Ik zou graag de hele vespa collectie bij elkaar hebben, ik ben gelukkig al een eind, maar nog niet compleet=)
Allereerst zal ik alle brommers aan jullie voorstellen die ik op dit moment in bezit heb.
Gilera Citta 1982 (project geweest)

Set-up:
Bromcarters
Bromkruk
13 mm inlaat + 13/13 carb
Malossifilter
70 cc DR
Leovince Handmade
poulie 80Dit ging toendertijd in mijn ogen als de brandweer, maar later kwam ik erachter dat het blokje valse lucht zoog enzo, dit heb ik allemaal verholpen en nog in de zomer lekker rondgetoerd. Dit heb ik nu 2 jaar gedaan, Maar toen was ik opzoek naar een nieuwe uitdaging.
Dit werd een Compleet polini set-up.
Polini SpeedEngine
Bromkrukas
80 cc Polini
Polini Kop
13/13 carb + polini filter.
Simonini CalibrataHier heb ik een aantal rondjes mee gereden, het beviel me wel

Dit blok is eens vastgelopen, nu bouw ik in de koude winter een nieuw Polini blok op, later meer hierover.




Vespa Ciao 1978
Gekregen van me ouders, gewoon, zomaar…
Hij bezit een geel kenteken, over 3 jaar ben ik dus ook van plan hier toertjes mee te rijden.
Het beestje heeft 15 jaar stilgestaan, 1ste eigenaar, is van een vriend van mijn vader geweest.
Dit is dus nu mijn winterproject, dus work in progress



Poulie 90.
Het doel is om dit brommertje in de winter weer piekfijn te krijgen en zeer net lopend.
Opzich is dit niet zon groot probleem, heb al 2 nieuwe spatborden, blokje ga ik morgen mee aan de slag.
Eerst wou ik er een ragbrommertje van maken, achteraf maar niet gedaan aangezien dit toch nog een redelijk zeldzaam oldtimertje is.
Hij word over 5 weken ongeveer geheel gedemonteerd en geschuurd/geplamuurd, gespoten. Kleur blijft hetzelfde.
Toekomstige plannen verder is niet heel veel, af en toe met lekker weer stukje rijden.
Vespa Bravo 1977
Dit brommertje heb ik eens in Drenthe opgehaald, voor 30 euro, de vorige eigenaar moest eerlijk waar huilen toen hij bij ons in de auto verdween. Ik heb de vorige eigenaar dan ook beloofd dat ik er zuinig op zal zijn en niet verpest wat veel gebeurd, ik heb nogsteeds contact met diegene.
<img decoding=)
Dit is hem dus, helemaal origineel.
En ja, stuur en vork is krom, deze heb ik een tijd geleden al vervangen.
Set-up:
bromcarters
Casar bromkrukas
12/10 carburateur
std luchtfilter
std bravo uitlaatje
poulie 90Dit reed zon 35, mischien 40.
Ik heb hier samen met CiaoRacing75 ook in onze ogen de “zomertoer” gereden.
Veel pech gehad ook:haha


Ik ben hier nogsteeds erg trots op en hij rijd zeer fijn(y)
In de planning staat om nog een nieuw chrome stuur, 2 nieuwe banden, en nog wel klein spul.8)Italjet Pack 1983
Gekocht van Oldschool van dit forum, voor 350 euro.
Het brommertje laat me nooit in de steek, rijd altijd

Set-up:
bromcarters
bromkrukas
50 cc origineel
12/10 carburateur
snorluchtfilter
Pack uitlaat.
poulie 80.Op deze foto zie je een vario zitten, dit was meer om te kijken hoe het reed (:|) Ik heb gelijk poulie er weer opgezet. Toekomst plannen zijn er voor dit brommertje niet echt, alleen ga ik hem eens compleet poetsen(y)





Italjet pack 1983
Dit brommertje erbij gekocht om mijn andere pack gezelschap te brengen:knuffel
Set-up is precies hetzelfde als mijn pack, alleen een 12/7.
Hier een leuke groep foto

Vespa grillo 1994
Brommertje heb ik eens overgekocht van Bram0vitz van het forum.
Ik vind het niet het mooiste model, maar het blijft een vespa:lol

Ik ga het blokje maar weer eens lopend maken, hij staat nu al stil sinds CiaoRacing75 voor het laatst bij mij is geweest ( 15 augustus )
Plannen? ja, wit stuurschuim, velgjes wit coaten, 2 nieuwe bandjes, gianelli fire.
Dit moet gewoon een leuk brommertje worden waar je je voor omdraait=)
Ik heb er toendertijd 30 euro voor gegeven, verder nog niet echt iets mee gedaan, heb ook een tijd staan denken om hem eventueel te verkopen, maar achteraf toch maar niet gedaan
Set-up:
60 cc DR
bromcarters
bromkrukas
13/13 + malossifilter
proma cc
poulie 80
Ook over dit brommertje, net als de anderen, houd ik jullie op de hoogte
Vespa SI 1980
Leuk brommertje, deze was 2 weken naar aankoop al bruut opgevoerd.

Set-up:
70 cc DR Tuned
Getuned Bromcarter
13 mm inlaat + 13/13 carb + malossifilter
leovince circuit
poulie 80
DR hogedruk kopje.Ik heb er (nu nog) makkelijk 65 + mee kunnen rijden, ik met nu bezig met pakkingen vervangen enzo, maar aankomende zomer hang ik het blokje er weer onder met combinatie Proma gun, evt. vario.
Ik ben er op het moment mee bezig, 2 nieuwe banden eromheen, stuurschuim etc.
Deze moet binnen 2 weken af zijn.
(nog veel te doen:|)Vespa Avanti 1984 (weet ik niet zeker)
Er zit een klein verhaaltje achter:lol, hij stond namelijk in maasbracht? of belgie, ik weet het niet meer, bij Luuky1997, ik wou hem toen al ophalen, helaas vond me vader dit niet zon goed plan 😛 Deze avanti heb ik toen dus een tijdje wezen volgen, toen heeft Seann hem opgehaald en kaalgeplukt (vario en kickstart).
Toen had ik een leuke deal met Seann gemaakt, De avanti, ruilen tegen mijn Leovince Handmade.
En toen het mooiste 😛 hij kwam met de post! De avanti dan he.
Op deze foto heb ik hem al weer een beetje in elkaar gezet.

Toen heeft hij er een tijdje zo bijgestaan, was ik het zat.
Ik had vakantie, dus tijd om hem op te knappen!
Zo gezegd, zo gedaan.



Dit vind ik toch wel een heel stoer brommertje, ookal is hij nog niet af…
Ik ga hier snel mee verder, volgas door het weiland heen toeren, daar zijn ze voor
Binnenkort ga ik namelijk ook superveel onderdelen verkopen, 1ste wat ik doe is de Avanti afmaken.Zo, dit zijn dus ongeveer mijn brommers, ik ben er vast en zeker wel wat vergeten, die zal ik nog wel posten.
Laat maar een reactie achter, altijd leuk natuurlijk(y)
Groetjes, Bas14 augustus 2013 om 21:18 #459355kleine voorraad 😛
15 augustus 2013 om 09:21 #435757Niet om het een of ander, maar wat je moet je in vredesnaam met 17 broms voor 2 personen? 😛 Dat mag dan ook wel een beste schuur zijn.
Benieuwd naar de foto’s van deze collectie.15 augustus 2013 om 12:49 #452343Haha schuurtje van 5 bij 5 xD
Het is zeker leuke verzameling!Dit is nou nog niet bepaald een Perso. Leuk dat jullie beiden een gezamenlijke perso starten, maar zal je dan wel een volwaardige perso er van willen maken? Anders gebruik je gewoon degene die jullie al persoonlijk hebben.
16 augustus 2013 om 21:11 #492744Haha poulie is op de 1ste foto dus af geraakt :p
Ben benieuwt wat de Pw doet op de Se
17 augustus 2013 om 16:24 #462988@citta1234 idd onder het rijden rkkrkrkrkrkrrk.
Gelukkig was het de poulie.
En onze (mijn) laatste aanwinst 2 80cc een malo een polini en een 41mm DR:))
Thnx Javad!17 augustus 2013 om 19:39 #492752Vandaag nog weer wat geklust:




Verder gegaan met de ciao zoals je ziet, er moet nog een 3 spaak
achterwiel in, en de vork moet nog een keer overgespoten worden.
De speedengine die je ziet, is helaas niet rijdbaar meer.
De lagerpassingen zijn verrot, dus das wel balen.
Ik heb ook vernomen dat ik lekker Std vespa carters blijf rijden
en lekker home-tunen. Ik heb ook wss een 43 polini van speedbuxy overgenomen
en heel mischien een malossi 43 van pascal.
De 42 polini alu is nog in zeer nette staat.
Morgen mischien nog wat foto’s8)17 augustus 2013 om 20:03 #492753Als dat 2 dikke groeven in de zuiger zijn lijkt mij niet dat die in goeie staat is ?
Leuk spul heb je daar
17 augustus 2013 om 20:18 #492754Indowess@ dat valt 100% mee hoor, het is een warmloop spoortje, best leuk spul idd!
Binnenkort de pack iets opvoeren met de 41 PW17 augustus 2013 om 20:26 #492755Toch hoop ik niet dat wanneer je ziets verkoopt ook echt als nette staat verkoopt. Ik zal een andere zuiger erbij halen. Deze is namelijk verre van goed! Nou heb je wel weer meer kans dat je SE met rotte lagerpassingen nog wel gebruiken kunt met de juiste locktite 648.
17 augustus 2013 om 20:36 #492756Bas die zuiger van de polini is slecht hoor :p
En ook net ben ik weer even bezig geweest! Na 4 dagen bij speedyvespa te zijn geweest.
Even onder mijn citta een cittabrug gezet :)) Ziet er veel beter uit.
Helaas heb ik het stuur en leokrul bij bas laten liggen 🙁 (kan je die eventueel verzenden) betaal ik wel!
Morgen haal ik bij mijn moeder de cilinders op en dan ben ik weer helemaal blij:)
De setup van de citta word:
Std beriniblok (tiffany startmotor)
41 mm DR
Bromkrukas
13mm carburateur
Proma lowboy
Poeli 80Leuk setupje om af en toe mee te rijden 😉
Gr Dino
17 augustus 2013 om 21:00 #439264Martino@ Ik haal er nu wel ff een nieuw zuigerke bij hoor;)
Het grootcarter is zoals op de foto het lager in blijven zitten, is het grootcarter dan nog wel oke?Het set-up deze winter van de oranje citta word wss.
60 cc polini alu / 43 mm polini
speedengine carters
mazzu kruk ( mijn oude kruk is echt verrot! )
poulie 80
polini topone of sp27 augustus 2013 om 20:48 #492859Remgreep Kunststof L/R Citta 2 € 4,00
Poeli Citta/Ciao 65MM 1 € 2,99
V-Snaar Citta 1012 – 1015 1 € 6,00
Voorremkabel Gilera Citta 1 € 2,95
Polini Speedengine 80CC Electr. ontsteking 1 € 125,00
Bougie NGK B8HS 1 € 2,49
Vliegwielspie Citta-Ciao 1 € 0,50
Krukaskeerring Citta/Ciao 1 € 1,95
Naaldlager 10MM Citta 1 € 3,50
Voetpakking Citta/Ciao Groot 1 € 1,55
Koppakking 65CC Citta/Ciao 1 € 0,99
Koppelingveerset Malossi Citta-Ciao 1 € 15,00
Voorwielas CPL Citta 1 € 7,75
Subtotaal € 174,67Dit word z.s.m besteld voor mijn oranje rakker, hij loopt nu wel goed, maar totaal niet hard.
Hopelijk nu beetje verandering in brengen.
Vanmiddag nog aangehouden door een wout omdat ik aan het wheelyen was met de fiets, waarschuwing.
Binnenkort SI brug van bram opknappen, bewerken, en alvast monteren.
Vandaag poulie 55 op de pack gemonteerd + 41 mm PW, was toch goed voor 52,6 gps.
Binnenkort fotos!edit:
Net nog even de zijbeugeltjes mat zwart gespoten, en monoshock gemonteert
op de vespa si 😀31 augustus 2013 om 20:30 #492882Update:
Ongelovelijk, mijn oranje citta heeft deze middag 75 gereden!!
60 cc pw, 13/13, bromcarter, poulie 55, koppeling aangepast!
Me buurjongen was mee ook mee, die reed op mijn si ernaast, hield me niet bij :lol
Laatste tijd gezeik met me voorwiel, die wil de laatste tijd de hele tijd los trillen.
Nog mooi met de bravo gereden, onderweg stopte hij ermee, mooi lopen met flinke compressie:|

Grillo opgepoetst

Naar zolder getilt, nu geen last meer van. Staat me niet meer in de weg.

Graaaaag reactie!
Volgende x moet CiaoRacing75 maar updaten:con31 augustus 2013 om 21:35 #492883Mooie bravo
Je moet wel de fiets/loopstand knop indrukken als je gaat lopen, fietsen is dan ook te doen.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.