- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hoi,
heb een speedengine met standaard kruk en een malossi deps maar
wil niet starten alleen als ik benzine in de kop gooi
als die wil starten spuit er benzine uit de carb.
kan dit zijn omdat het miscien een snorkruk is
wie kan mij helpenAls eerste krijgt hij benzine dit controleer je door je bougie eruit te halen en deze even met een
aansteker of dergelijke droog te maken dan stop je deze er weer terug in en dan even een stukje rennen en dan draai je deze eruit en controleer je of deze nat is. natuurlijk je benzine kraan open zetten haha.over de krukas ik denk het niet, maar het zou eigelijk niet mogen het is wel beter om een brom te halen
is wat beter invm. je set up.gr
Je hebt een malossi deps cilinder op een Standaard SE carter. Weet wel dat deze cilinder normaal alleen wordt gevoed door de bovenpoort en de zuiger. Je Spoeling van de SE gaat via een andere weg. Je zal sowieso je carter op deze cilinder moeten aan passen of andersom.
reedvalve opscharrelen ergens 😀
of je deps verkopen aan mij 😉
( kan je een goed bod doen)heb de sp aangepast zeg ik als ik benzine in de kop gooi start
die en blijft die ook lopen en loopt die goed maar zo gauw ik het
gas los laat loopt die ff stationeerd en slaat die ook af en als ik hem dan
weer wil starten lukt het nietDit heb ook ooit ik ook gehad, de mijne kreeg toen valse lucht bij de aansluiting van het spruitstuk.
Mogelijkheden valse lucht:
-aansluitnig spruitstuk
-aansluiting carburateur
-aanlsuiting cilinder
-aansluiting cilinderkop
-lekke keering(of je hebt je zuiger er verkeerd om in)
Oja, je zal sowieso de deps nooit super lopend krijgen op een SE (heb het al meerdere malen geprobeerd)
waarom niet?
als je alles een beetje fatsoendelijk aanpast en je krukas enz. goed tuned voor de cilinder zou het
toch wel moeten lopen?maar je zou hem toch genoeg benzine moeten kunnen geven met een 13mm del want mijn 80cc loopt ook op
een orgineel blokje.gr
weet niet wat zou moeten lekken alles is vernieuwd
pakkingen keering lagers noem maar op
lijkt me sterk dat het daar aan ligtKijk maar eens of je keerring niet lekt daar ligt het ook vaak aan kun je zien
als je contactpunt ontsteking hebt maar bij electrisch is dat niet het geval
schijn gewoon even met een lampje erin en kijk of het nat is.en verder toch nog even controleren misschien heb je een pakking fout zitten en lekt het daar
kan altijd.gr
loopt het vlotterbakje wel soepel?
hou je vinger op de inlaat en voel of die uberhaupt wel zuigt.
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ja hij zuigt zeker wel het is alleen met starten
net of dan de benzine de verkeerde kant op gaat het komt achter uit de carb.
als ik bezine in de kop gooi start die en loopt ook goed
maar het starten en stationeer nietWat Virgil al zegt, of je keerring is kapot,of hij zit verkeerd, daar lijkt het tenmiste op;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.