- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 11 maanden geleden door Baum.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
21 april 2008 om 21:53 #183944
kan un polini sp uitlaat icm een 13/13 cabr op en orginele snorcarter+cilinder?
of zal dit niet lekker lopen?
ik heb die sp + de 13/13 nml van een vriend gekregen.als dit beetje gaat, wat voor filter en sproeier moet ik dan pakken?
ik heb sproeier 68 liggen en een orginele en malossi racefilter liggen.en kan ik de bok behouden op deze uitlaat of moet ik zijstandaart?
mvg,
baum22 april 2008 om 05:28 #186120zal niet lekker gaan… sp is een 80cc uitlaat en met je 50cc kan je dus niet genoeg power leveren ;). 13/13 wel monteren en dan gelijk malossi filter erbij 🙂 SP kan je wel monteren en je zal ook wat harder gaan, maar je haalt niet het maximale uit de uitlaat 😉 beter heb je een leovince krul ofzo 🙂
22 april 2008 om 05:51 #186121Gewoon monteren, gaat er iig niet slechter van rijden:)
Sproeier 68 is iig te groot.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno22 april 2008 om 10:32 #186122ok, ik hoef ook niet het maximale eruit te halen, het is ervoor dat ik komende week wat sneller op en neer kan gaan naar me vriendin aangezien me scooter komende week een grote beurt krijgt. wat voor sproeier raden jullie mij dan aan als jullie mijn setup zo horen?
en moet ik dan ook wat veranderen van poulies of trekveertjes?en kan ik mijn bok met de sp behouden of niet?
mvg,
baum22 april 2008 om 11:25 #18612313/13 op origineel snorcarter haalt ook niet veel uit…
probeer sproeiertje 47-50 zou ik zeggen.
en je bokstandaard kun je behouden
22 april 2008 om 12:12 #186124snorcarter met een 13/13 geef echt niet zoveel zin 😉 ALleen als je het carter uitkottert dus ja..:D En alst toch gwn is om een beetje sneller te kunne ryden: monteren die shit!
22 april 2008 om 12:25 #186125angel dat is dus niet waar. je moet je carter niet uitkotteren om je 13/13 optimaal te benutten. Daarvoor moet je je inlaat uitboren en uitveilen. Kotteren dient ervoor dat je de mogelijkheid heb om cilinders met een buitendiameter van het cilinderhemd tot 50mm te monteren…
22 april 2008 om 12:27 #186126srr ik haalde kotteren en inlaat uitveilen/uitboren door elkaar…Srr
22 april 2008 om 16:26 #186128dus ik kan btr mijn orginele cabr behouden en daar sproeier 47-50 ingooien en dan de sp eronder?
hoe hard zal ik dan ongeveer gaan?mvg,
baum -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.