- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey,
wat gebeurt er als ik een snorklok in mijn brommer doe om net even wat harder op te kunnen trekken
met deze setup:malossi 43mm
groenen trekveren
13.13
leo krul
en carter inlaat geveildGaat dit veel over toeren maken en hoe hard zal ik ongeveer gaan ik wil rond de 55 uitkomen
en wat zou ik er anders aan kunnen doen om harder op te trekken behalve vario dan.groet Just
ligt er maar net aan wat voor “groote” poeli je eronder knupt, als je poeli 90 of 105 eronder doet gaat je zeker overtouren draaien
Je kan net zo goed een 94 poelie op je bromnaaf zetten.
ik had eerst een 95 en nu 80 maar ik vond hem met 95 al niet eens lekker trekken joh ! en hij hielt ook al snel op 🙁
wat gebeurt er als ik een snorklok in mijn brommer doe om net even wat harder op te kunnen trekken?:
zal je ook weer meer toeren maken ken iemand die het ook had
ja maar ik wil geen overtoeren maken dat me nieuwe cilinder na 500meter aan gort is !
Geert (H) Ciaogewoon bromklok laten zitten;)
Geert (H) Ciao :
gewoon bromklok laten zitten;)en waarom ? omdat ik anders de boel sloop ofzo 😛
Snorklok is niet iets magisch, het is gewoon alsof je pully 1,43keer zo groot is.
95pully op snorklok = 136pully op bromklok.
Als pully 95 op bromklok met een leo krul en 43mm malossi al niet lekker trekt zou ik eens gaan denken aan een ander blok, polini80 ofzo. Kan natuurlijk ook zijn dat je huidige blok niet helemaal fris is…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoTja.. snor klok trek je wel hard waar verliest veel top en zou met die set-up vast voor overtoeren zorgen.
oke, noujah dan moet ik me spoelpoorten maar doortrekken op me huidige blok voor me malossi die ik binnenkort (hopelijk) in de bus krijg.
maar dat komt na de winter wel want anders moet ik zo lang naar school fietsen in de kou :'(
en sproeiertje 61 of 66 is vast wel groot genoeg toch ?je kan doen en laten wat je wilt maar het echte vario-effect zal je nooit bereiken met poelie, koop dan niet teveel klein spul om net dat beetje verschil te maken maar spaar dan gelijk door voor een vario, merk je tenminste echt verschil!
ja je hebt ook wel gelijk alleen ik vind vario beetje moeilijk 😕
maar daar heb je de How to for
misschien dat vario dan het volgende word voor op me ciao 😉ik heb het juist andersom gedaan. bij mijn piaggio cioa mix 25
ik had er een snor klok in zitten met 70 poelie.. maar hij maakte veeelste veel toeren en kabaal en ging maar 40 :boos
nu heb ik er een brom klok in met 80 poelie.vandaag krijg ik gratis blauwe trekvertjes van een maat van me.
weet niet of hij dan sneller optrekt maar ik hoop het wel.want fietsers gaan nog sneller bij t stoplicht! 😕
ik ben al aan het twijfelen geweest om een vario te kopen… maar dat is denk ik toch iets voor de toekomst.
ArvidW :
Als pully 95 op bromklok met een leo krul en 43mm malossi al niet lekker trekt zou ik eens gaan denken aan een ander blok, polini80 ofzo. Kan natuurlijk ook zijn dat je huidige blok niet helemaal fris is…
Fris moet het nog wel zijn, ik heb het 2 maanden geleden gereviseerd en de inlaat licht uitgevijld. Hij rijdt nu nog met 50cc btw.
Just, spoelpoorten doortrekken zal niet veel opleveren qua optrekken. Met die 65cc en blauwe of metalen polini veertjes zal hij al beter gaan. Wel 80 poelie houden als je inrijdt anders maak je teveel toeren.
Vario monteren is niet veel aan just daar kom je wel uit.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.