- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Kee ik ben beetje dom geweest en heb delen van een snorblok verwisseld met bromblok.
Hoe herken ik de verschillende karterhelften en krukassen?
op de kleine carterhelft staa op zowel het snorcarter als bromcarter het nr 990415, echter de toevoegingen zijn verschillend. Op ene blok staat dan 3D en het andere 3 G Iemand enig idee?
Hoe kan ik de 2 krukussen makkelijk onderscheiden? Ik zie dat bij positie van de spiebaan al verschillend is op de ene krukas zit de spiebaan precies op BDC en bij de andere ongeveer 30Graden voor BDC als de krukas BDC staat
Thnks
de snorcarter heeft een kleinere inlaat dan de bromcarter.
en voor het verschil in krukasssen check:
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=4179&n=last#bottom
foto 2 en 3.Jeroen :
de snorcarter heeft een kleinere inlaat dan de bromcarter.
en voor het verschil in krukasssen check:
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=4179&n=last#bottom
foto 2 en 3.krukas heb ik nu idd nagemeten aan de hand van de tekeningen, dat snor een kleinere inlaat had op karter wist ik maar is er ook nog verschil in de ” karterdeksel?” Zeg maar die kleinere carterhelft waar je krukas ook in is gelagerd? Er staan nml verschillende nr in
het maakt geen drol uit of t een snor of brom kleine carter is.
als t maar past.je kan beter eerst een cilinder in je carter proberen te proppen voordat je de krukas in propt.
soms is r 1 mm verschil ofzo waardoor je cilinder er niet in wil
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.