- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 21 jaren, 1 maand geleden door D-Rake.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 februari 2005 om 18:49 #183272
met mijn setup en een leovince krul erop zou ik dan sneller gaan?
zo ja,hoe snel ongeveer?1 februari 2005 om 18:52 #188938je zal wel harder trekken alleen denk ik
1 februari 2005 om 19:24 #188939met 12/7 zul je maximaal ongeveer 40 gaan dus zal je dat denk ik met die leo krul halen, poelie 80 ofzo gebruiken
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel1 februari 2005 om 21:43 #188940en koop je een 13/13 dat trek veel beter
2 februari 2005 om 14:49 #188942mja ma zuipt ook meer he
2 februari 2005 om 16:20 #188944merk je amper, met standaart carter…
met uitgewerkte carter valt het trouwens ook wel mee…
2 februari 2005 om 18:32 #188946als jij van 12/7 naar 13/13 gaat dat merk je zeker wel trek veel beter door ik heb het ook gemerkt toen ik van 12/10 naar 13/13 ga dan trekt die beter door en heeft die een hogere top vind ik
2 februari 2005 om 19:34 #188948Franz :
als jij van 12/7 naar 13/13 gaat dat merk je zeker wel trek veel beter door ik heb het ook gemerkt toen ik van 12/10 naar 13/13 ga dan trekt die beter door en heeft die een hogere top vind ikSorry, ik bedoelde met mijn post het benzineverbruik, niet de prestaties, dat merk je zeker wel :D:D
2 februari 2005 om 20:58 #188949wat maakt dat uit?
als je gaat tunen doe het dan ook tegoei en niet half.
en als je op dat beetje benzine gaat kutten dan moet je maar met de fiets gaan want zo veel meer gaat hij niet verbruiken en hij gaat sneller.2 februari 2005 om 21:22 #188950hoeveel die zuipt boeit mij niks of het moet echt een ramp worden maar dat lijkt mij niet.en dat ding zuipt nu niet eens er komt benzine bij met een ciao:)
2 februari 2005 om 21:50 #188951dan zou ik lekker die krul er op knallen, en als je geld over heb een 13.13 erbij, dan vlam je al een stuk beter :D:D
2 februari 2005 om 22:30 #188952Franz :
wat maakt dat uit?
als je gaat tunen doe het dan ook tegoei en niet half.
en als je op dat beetje benzine gaat kutten dan moet je maar met de fiets gaan want zo veel meer gaat hij niet verbruiken en hij gaat sneller.neej een deps op een speedengine en dan niet de poort erin fresen das ff half werk 😛 Maar daar gaat het niet om; wie weet wil niet iedereen een bezine slurpende ciao…Zeker niet als snorri voor hem; pak je gewoon die krul pas je sproeier en poulie aan; 13/13 heeft totaal geen zin aangezien jij met een snorblok rijd …inlaat is 7mm dus houd die 12/7 maar lekker rijd je 40 ofzo 🙂
3 februari 2005 om 10:54 #188954ik denk toch wel iets harder,nee?
als je een
50cc
met leo krul
en een 13.13
en mss nog en malossie powerfilteren dan weer beetje sparen voor polini trekveertjes :p
dan loopt die toch tegend de 603 februari 2005 om 17:12 #188955hehe ik heb de cillinder al verkocht en rijd nu met jou dr rond tot ik geld heb voor de 80cc polini.
ik ben niet van plan om aan mijn speed engine rond te frezen.
dat ding heeft genoeg geld gekost.7 februari 2005 om 19:08 #188969maar mijn ciao gaat helemaal niet sneller ik begrijp er niks van met alles wat ik heb. of ligt het dan toch aan me trekveren ,het zijn wel de sterkste die er zijn(en niet geschikt voor 50cc)zou het hieraan liggen of aan iets anders?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.