- Dit onderwerp bevat 89 reacties, 22 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Crosskapjes eraf, oppoetsen, en dan is het een superleuke citta 😀
Florian: hij paste er niet onder dus moest het gat iets groter maken en toen paste het wel.
ik heb de Citta gekocht omdat ik een nieuwe setup nodig had voor mijn ciao
heb namelijk 3 dagen geleden me speed-engine helaas kapot gereden
en me lager is vast gegrepen in me kleine carter deel 🙁 en is zo goed als verpulvert
ik had nu de keuze of een nieuwe carter kopen
of een complete citta met ongeveer alles er op wat ik wilde hebben.ga vandaag alles over zetten naar me Ciao en maak van me citta mijn volgende project 😉
wand die mag er zeker wezenAuw ik hoop dat de bijna gloednieuwe brom kruk deze vast loper wel heeft overleefd?
En nette Citta hoef je verder weinig aan te doen om er een mooie toer buffel van te maken
Dat is mooi zuur inderdaad en niet waar je nou om staat te springen.
De citta is leuk inderdaad mag her en der wel wat opgeknapt worden i.m.o maar valt zekers wat moois van te makenWat een gesleutel, ik was vanmiddag om half 3 begonnen en om kwart over 9 eindelijk klaar
alles zit er onder morgen maar testen 
nieuwe setup van me Ciao
Pinasco 80cc cilinder met Polini kop
Pinasco vliegwiel
malossi reed valve carter met 19mm carburateur
Malossi krukas
Malossi vario
Malossi 1:9 vertanding
Proma Cannon LinksomWat heb je met het Si kopje gedaan wat onder je Citta zat. Deze paste natuurlijk niet onder je Ciao. Is deze Citta niet de oude van Koen=>Frank=>Clemens?
Je grote carterdeel van de SE nog wel in orde?
polini kopje paste inderdaad niet nee, ligt nu op de plank
of die citta ook nog van koen is geweest weet ik niet maar hij was wel van frank ja
Vandaag Reed Valve carter gereviseerd :lol
nieuwe C3 lagers er in gezet
nieuwe pakking er tussen
contactpuntjes en condensator vervangen
en de nok en spieMaandag een nieuw Malossi membraam op halen samen met nieuwe zuigerveren
dan nog een nieuwe pakking uit knippen
en dan kan de boel als het goed is weer in elkaar gezet wordenHey sjakie,
Jammer te horen van je speedengine :(, maar die setup die je er nu onder gaat knallen klinkt ook zeker niet verkeerd !
Hele mooie brommers anyway !Afgelopen week druk bezig geweest met me Ciao
Ik heb mijn Reed Valve carter bewerkt, lagers vervangen membraam vernieuwd
het naaldlager vervangen, nieuwe pakkingen geknipt
en de krukas/koppeling s moeren vervangen
nieuwe handvatten er op gezet en de gas kabel vernieuwd
Contactpunt gesteld en de ontstekingsnok vervangen
Vandaag begonnen met afstellen =)
na het vinden van de juiste Rolletjes en sproeier
behaalde ik dit na mijn test Run
Ik denk dat er vast nog wel iets meer uit te halen valt,
maar voor voorlopig ben ik toch al zeker blij met het resultaat :lolDat is zeker een mooie pieksnelheid Sjakie!
Met deze snelheid ben je dit jaar dus in de voorste regionen te vinden tijdens de toertjes;)
Dat is wel erg rap TOPPIE 🙂
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsidat was wel de bedoeling florian :lol
Donderdag een pakketje binnen gekregen van Lennaert
met hierin me nieuwe CNC driehoekslager
hier even een foto na montage
vandaag ook nog even een klein rondje gereden over de zandverstuiving na het gestopt was met regenen
Nog even een setje zij kappen erop en je toer buffel is helemaal 2014 proof
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.