- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedenavond, was even op marktplaats aan het rondkijken en toen vond ik dit boekje:
Had nog nooit van een ‘Sisitta’ gehoord, is het wat ik hoop dat het is? 😉 😀
Heeft iemand hier meer info over? Ik kan er namelijk weinig over vinden op internet…
Het lijkt me best interessant…Zoek maar eens op vespa rebel.
Is denk ik gewoon een Si met Citta velgjesOver Ciao’s, Si’s en Citta’s zijn vaak nog wel fotos of advertenties van eerder te vinden maar dat vind ik bij ‘Sisitta’ of ‘Rebel’ niet, als ik het goed begrijp is het een Si-frame én achterbrug met Citta velgen(?)
Ik kan weinig fotos vinden, dus heb niet echt een beeld van hoe hij er origineel uitziet aangezien bij velen al veel veranderd lijkt…Het is inderdaad een combinatie van Si en Citta. Si frame em subframe, Citta vork en velgen.
Ziet er wel leuk uit trouwens, lijkt (afgaande op erg weinig info) mij wel één van de minder voorkomende van de serie, komt de naam ‘Rebel’ nog ergens vandaan? (Zo heb ik ze namelijj wel eens gezien/gehoord ja…)
Ik geloof dat “Rebel” op de kappen stond. Lijkt me de uitvoering, zoals bijvoorbeeld “Ciao Activo” of “Citta Dizzy”.
In dit geval dus “Si Sitta Rebel”. Ik zie dat op de handleiding Sisitta aan elkaar geschreven wordt, maar ik weet nog dat op het typeplaatje van mijn frame Si Sitta los geschreven stond.Nog een weetje: het Si frame heeft een grotere diameter balhoofd dan een Citta. Om een of andere reden is er toch gekozen voor een Citta voorvork. Daardoor zijn er speciale balhoofdlagers gebruikt (grote buitendiameter, kleine binnendiameter).
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.