Home › Forums › Mening & ervaring › Carters › Simonini 4 taps
- Dit onderwerp bevat 49 reacties, 21 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 september 2007 om 23:03 #148932
Jaja jongens JMPB heeft hem met wat foto’s 🙂
Carterset Simonini 2007.
Inclusief;– Carter
– Cilinder
– Carburateur 21MM Dellorto
– Uitlaat
– Electronische ontsteking
– CDI Unit.Verder info & Prijs volgt.




14 september 2007 om 23:06 #149996Ganz geile uitlaat FOK die terugloper dit ding is echt super vet!
Sil BESTELLE maar hehe
14 september 2007 om 23:23 #149997zeer leuk,
zie alleen wel dat de koelribben aan de rechterkant (zij inlaat kant) breder zijn als het blok, oftewel bij ciao gaat t niet zomaar passen (alle koelribben eraf slijpen ?)46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel14 september 2007 om 23:23 #149998Gaaf. Dan waren die plaatjes van die ciao laatst dus wel met dit blok!!
Vaag wel omdat op de foto’s op hun site (simo) het blok er heel anders uit zag.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...14 september 2007 om 23:30 #149999Lijkt me hetzelfde hoor kijk maar , en hij past gewoon wel ja thomas check foto.
Er is dus geen geforceerde koeling meer van het vliegwiel , wat nog leuker zou zijn is om hier een rotor op te gooien dan heb je een erg interessant blok lijkt me 😉



14 september 2007 om 23:45 #150000ahah vette shit!!
leuk dinkie,..
zal er nog ff overnadenken…
leuk voor een ziek project:D15 september 2007 om 00:07 #150001Ziet er idd zeker niet slecht uit8)
Wil de poorterij ook wel eens zien.15 september 2007 om 02:50 #150002egt dikke shit maar vind de bocht aan de cilinder egt exact op de sprocatti lijken of lijkt dat maar zo, volgens mij is het zo 😛
15 september 2007 om 06:44 #150003misschien bleek dat ‘nieuwe blok’ op de simo site toch niet zo goed als het leek.
ander blok gemaakt en dat het daarom zo lang duurde.alleen die koeling op een ciao lijkt me verre van ideaal
het beste is om het op een SI brug te zetten. daarbij steken de cilinder en kop helemaal uit de brug vandaan 🙂
15 september 2007 om 07:08 #150004Prachtig dat hij er is eindelijk.
Uitlaat is volgens mij dezelfde als die van Sprocatti.
En wat ik al bijna zeker weet,is dat dit blok dezelfde problemen gaat geven zoals het sprocattiblok.Geen decompresseur namelijk.
Ik heb het oude blok & deze krijg je dus ook niet aangeduwd,zonder de decompresseur te gebruiken.15 september 2007 om 07:16 #150005Oh, gelukkig ze hebben er bij deze versie wel koelribben opgezet :)(op de foto van simo site zaten er nl kei weinig ribben op:S)
Maar blaast dit ding 16pk?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno15 september 2007 om 07:19 #150006Het is zowieso een scootercilinder & die hebben toch veel vermogen in huis.Volgens mij kan het wel.
15 september 2007 om 08:22 #150007Vet ding, zou ik graag eens willen berijden.
Wat is nou de prijs van dat ding?
Nu wachten op sil zijn testresultaten 😀
15 september 2007 om 08:47 #150008kapot :
Vet ding, zou ik graag eens willen berijden.Wat is nou de prijs van dat ding?
Nu wachten op sil zijn testresultaten 😀
Hallo Kapot,
de prijs en verder info volgt staat op Jmpb.nl
Dus moet je nog even wachten.
Ben zelf ook erg nieuwschierig wat het kosten.Gr
15 september 2007 om 09:19 #150009ik wacht liever op de foto’s van de binnenkant van de cilinder :P. en hoezo hebben ze niet de normale elektronische ontsteking erop gezet? als ze toch al bezig zijn kunnen ze beter een HPI erop gooien.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.