Home › Forums › Algemeen › Oude topics › simoloopnie
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 8 maanden geleden door coda.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 juli 2005 om 23:38 #123754
vandaag m’n blok opgehaald in Sittard,vanavond eronder gezet,eerst die kop afgeslepen anders past ie niet tussen mijn frame,daarna een stuk uit m’n frame zelf voor die carb (zonde,zonde)kabeltkjes aangepast.
Loopt ie niet!
Bougie wordt niet nat,carb geeft benzine tot aan het membraam en niet verder.Alles nog eens nagekeken,zit goed.
Choke erop gemaakt,nog niks.
Alles is nieuw en goed gemonteerd.
Als je rent hoor je het membraam wel klepperen,niet normaal wat een herrie dat ding al geeft als ie niet eens loopt,maar geen enkele pruttel.Kut.Help!
27 juli 2005 om 03:17 #131310Ik hep et zelfde En vroeg me af of iemand daaro iets op weet
ALvast bedankt.27 juli 2005 om 08:32 #131311hej das mooi klote man, heb je wel al geschecked of je bougie vonkt? En heb je zelf dat blok in elkaar gezet of iemand uit de winkel? Heb verder niet zo’n verstand van mebraan maar je zou bijna zeggen dat ie verkeerd om zit, of is dat niet mogelijk? En dat ie dat klepperen doet door je carterdruk ofzo… Mja ik verzin maar ff wat hoor…
suc6 verder
27 juli 2005 om 13:13 #131312draai je bougie eruit, en giet een beetje benzine in je cilinder, dan kijk je of die het doet, als die dan even loopt weet je dat het niet aan de vonk ligt
het membraam kan je er niet verkeerd om opzetten, het membraam is 1 of meerdere kleppen die door de onderdruk in je carter worden opengezogen zodat er bezine door gezogen kan worden27 juli 2005 om 16:42 #131315ik denk dat je met dat kleppere toch de cilinder bedoelt want normaal mag je geen membraam kleppen horen en het is toch een dikke cilinder he .maar draai je boegi er uit en dan gooi je eens benzine er in want het blok moet eerst benzine ruiken voor die iets doet .probeer en als die het dan niet doet ja dan….
heb je die boegi ook niuew gekocht za ja dan hoeft die nog niet goed te zijn maar hij moet wel nat worden dus shek bij een andere brommer of het niet aan de boegie ligt
en als het daar niet aan ligt zou ik zeggen breng hem terug want het blok is niet goed koop want als je zelf er begint aan te sleutele dan heb je geen garantie meer
ik hoor het graag van je
gr langen
27 juli 2005 om 17:50 #131316Wie zegt er in gódsnaam dat je je membraan niet mag horen met het starten oid?
Is onzin…..Ooit een crosser gehoord die uitgezet of gestart wordt?
Precies…..Dan hoor je ook je membraan “piepen”!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!27 juli 2005 om 21:21 #131320Hij loopt!
Was een probleem met de aanzuiging.
Omdat de gashandle van een normale ciao een te korte slag heeft om de gasschuif helemaal omhoog te trekken had ik ‘m voor de testfase zo afgesteld dat ie half open stond zodat ie bij volgas wel helemaal open zou gaan.
Dat was dus het probleem,omdat er dan veel te makkelijk lucht doorgaat zuigt ie als het ware niet.
Even de filter eraf,hand erachter op,bijna dichthouden dus en hij startte.
Morgen even snelgas halen zodat ie dan helemaal open en dicht gaat.Mzzl
27 juli 2005 om 21:25 #131321Ok dan! Hou ons op de hoogte he?! En je hebt niet toevallig foto’s van cilinder en carter enzo genomen?
27 juli 2005 om 21:38 #131324Kan ze nemen met de telefoon,maar weet niet hoe ik die hier moet plaatsen.M’n vriendin komt morgen thuis met de camera,zal dan eens wat foto’s maken!
27 juli 2005 om 21:54 #131325wat denk je dat dat gaat lopen?
27 juli 2005 om 21:55 #131326Eu ja maar daarvoor ga je hem toch niet weer uit elkaar halen? Ik bedoel, ik zou het op prijs stellen maar zou het zelf niet doen:0
27 juli 2005 om 23:24 #131327Ik ben me daar een beetje gek!:D
Nee,gewoon wat foto’s zonder kapjes e.d. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.