- Dit onderwerp bevat 33 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 3 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
3 december 2013 om 21:09 #174111
Je kan er zelf een knippen zie howto: http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=244. Maar ik zou persoonlijk gewoon een kartonnen pakking bestellen als ik jou was, aangezien de standaard voetpakking goed genoeg is voor een standaard cilinder.
4 december 2013 om 10:44 #175650Vloeibare pakking samen met een normale voetpakking doet het ook uitstekend.
Zit die uitlaatpoort van jou niet helemaal dicht? Dan kun je vijlen wat je wil maar dan gaat ie nooit vooruit.4 december 2013 om 14:27 #175694dank u heren, zodra ik het binnen heb/voor melkaar heb meld ik het. alvast bedankt
4 december 2013 om 21:09 #175695Vloeibare pakking moet je nooit bij je voetpakking gebruiken, alleen bij je koppakking en evt bij je carterpakking. Alleen een papieren voetpakking volstaat.
Je kunt trouwens ook wel een papieren pakking bij je lokale brommerboer halen, dat scheelt je weer in tijd/verzendkosten.
Succes!
5 december 2013 om 21:48 #175696Terschelling heeft geen brommer boer:( maar ik heb het al geregeld. komt goed!:)
7 december 2013 om 11:20 #175699Waarom niet Flippo, die van mij lekt er nooit meer als ik dat spul er op smeer.
Hoort misschien niet zo maar kan zeker geen kwaad7 december 2013 om 14:41 #175700@ Coda, daar wordt je voetpakking zacht van en gaat dan erg snel scheuren als je de kop wat te strak aandraait.
7 december 2013 om 15:08 #175701Ik moet zeggen dat ik hier nooit last van heb gehad en ook altijd de beste resultaten heb verkregen met de combinatie van karton en vloeibare pakking. Ik gebruik een heel klein beetje vloeibare om de kartonnen mee in te smeren. Meer voor het plakkend maken van de pakking. Nooit geen scheurende pakking gehad en blokjes welke potdicht zitten.
7 december 2013 om 20:33 #174549Waarom worden aluminium afgeraden? Is hier wat slechts aan of?
7 december 2013 om 21:01 #173576Aluminium pakking slaat eigenlijk nergens op, dat is vergelijken met een cilinder zo op het carter monteren.
Deze pakking zal dus maar ietsie helpen, ik zou een papieren voetpakking gebruiken.7 december 2013 om 23:35 #168587Niks slechts aan een aluminium pakking hoor. Bij de kop kan je geen kartonnen pakking gebruiken en gebruik je geen of een alu pakking.
8 december 2013 om 00:03 #175697Inderdaad.. Alu pakkingen kun je gerust gebruiken. Klein beetje vloeibare pakking aan weerskanten en het zit potdicht.
10 december 2013 om 12:13 #168141Volgends mij lekt mijn carterpakking nu 🙁 als ik hier spuit : klik
Wel zo dat er niks in mijn lucht filter komt, maar met deo valt die uit als ik daar spuit.
Ik heb er een nieuwe pakking opgezet toen ik hem uit elkaar had liggen, maar moet er nog wat vloeibare pakking bij ofzo?
ik baal hier van, mag dat hele ding weer uit elkaar 🙁10 december 2013 om 13:00 #173548Ik zou eens proberen de carb heel strak tegen het blok aan te duwen als je hem vast draait. Dat moest ik bij de snorcarter op mijn Si ook doen anders zoog hij valse lucht aan.
Ik had er echt een stok ofzo voor nodig om genoeg kracht te kunnen zetten om hem luchtdicht vast te zetten.10 december 2013 om 13:10 #173544Carburateurs er met een stok opdrukken zou ik toch echt afraden zeker als je inlaat geveild is, je inlaat kan namelijk afbreken. Hij moet er inderdaad wel helemaal op trouwens.
Je hebt er trouwens wel een goede 13/13 opzitten? Trekt er geen valse lucht bij de plastic bus waarmee hij op de inlaat gaat? Gaat je gasschuif wel helemaal open?
Er zijn verschillende gasschuifdeksels, je hebt niet toevallig een gasschuifdeksel eropzitten dat niet goed past en lekt?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.