- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedenmiddag, gisteren was ik aan het klooien met een nieuw luchtfilter en sproeiers, en ik kreeg een ‘redelijk’ lopende brommer met een te grote sproeier (54) dus vroeg ik hier om wat hulp en tips in het ‘Welke sproeier-Topic’
Goedenavond ben de hele middag met het bromfietsje bezig geweest, aan het kloten met een gezonde afstelling,
Iemand tips voor een fatsoenlijke sproeiermaat? Had eerder een 42 sproeier op een standaard setup met een Citypower, en ging toen 55km/h op een 80 poelie,
Wil eigenlijk hetzelfde effect weer bereiken ( of misschien ietsjes harder? )Mijn huidige setup:
Standaard 50cc
Standaard Bromcarter
12/10 carburateur (binnenkort 13/13 ga d’r vanuit dat ie dan nog een stukkie hoger moet)
Malossi Powerfilter (vooral vanwege die toekomstige 13/13)
Sito Citypower uitlaat
Alles is voor de rest standaard! (Wat invloed heeft op de sproeier in ieder geval)Hopelijk effect: ‘Een gezonde afstelling’ en een topsnelheid rond de 55 t/m 60 km/h
Bedankt voor eventuele tips!
Mvg
RubenNu hoopte ik een sproeier te vinden waarmee hij ook stationair goed kan lopen, dus de afgelopen paar uur ben ik weer aan het testen geweest,
Maar nu werkt mijn brommer bij geen enkele sproeier meer! Kan iemand misschien ontdekken waar ik eventueel een fout heb gemaakt?
• Ik keek naar m’n bougie (sproeier 54) na enkele km’s gereden te hebben.
• Ik heb al mijn sproeiers geprobeerd (op 56 na) dus 46 t/m 54.
• Ik probeerde hem te starten, gevolg: snel afslaan, lage snelheid en slaat bij het rijden zomaar af.
• Ik heb mijn benzinetank al gecontroleerd. 😀Iemand enig idee of tips?
Ook voor wanneer ik binnenkort met een 13/13 probeer te werken…
Ik bedenk me net dat de bougie misschien beschadigd zou kunnen zijn.. ( ik hoop dat dat het is want dat lijkt me het makkelijkst op te lossen…)Mvg
RubenOh sorry voor de lange tekst…
Achteraf best wel onnodig veel getypt 😉Bedankt voor eventuele tips!
RubenIk zou het eerst eens met een standaard luchtfilter proberen ipv Malossi filter.
Sproeiertje 46 moet dan goed zijn.Verder is het wel van belang dat je contactpunten en condensator goed zijn (afslaan en slecht starten).
Je kan ook wat valse lucht hebben als hij steeds afslaat.<3 Thunderstone
Check mijn perso!Probleem gefixt, was de bougie…
Hier wat foto’s voor mensen met e.v.t. ’t zelfde probleem:Oud:
Nieuw:
Dankjewel voor de snelle reactie!
Volgens mij moet de afstand tussen de 2 puntjes 0,6mm zijn…
Zaten die helemaal tegen elkaar? Dat hoort toch echt niet te kloppen. Standaard is de electrodeafstand bij NGK bougies 0.7mm, wat altijd goed loopt bij mij. Ik heb ook nog een Zündapp, die gebruiken 0.4mm maar dat loopt voor geen meter op m’n citta. Je ontsteking moet je als geheel beschouwen vandaar.
Contactpunten op 0.45 en gaan met die banaan.
O, ja zul je ook zien he, wat maf, helemaal tegen elkaar aan.
De bougie, dat was wel makkelijk, loopt hij nu weer goed?<3 Thunderstone
Check mijn perso!Ja hij loopt gewoon weer goed, vrij snel gestart en valt ook niet uit…
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.