- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heej,
Ik wil mijn ciao ff flink aan pakken;
daarvoor wil ik deze cilinder kopen klik voor detail met een 13/13 carburateur en ik wil mijn inlaat veilen en een andere uitlaat kopen.
Of kan ik beter eerst het kitje van polini nemen (60cc)?Mijn vraag is dit verstandig of heb je opmerkingen post ze dan graag hier 🙂 😀
Greetz Jamie
.-{2F4OV}-.Kzou idd wel je inlaat veilen. Ook een malossi filter is miss nodig. Bij mij kreeg hij met std filter niet meer genoeg lucht;)
Miss kun je een parmakit alu cilinder kopen:D Kheb nog niemand op de site met die cilinder gezien. Dus das dan tenminste wat unieker. En hij is nog goedkoper ook.
Succes
Ik weet niet hoeveel geld je erin wilt steken maar :
– Proma circuit uitlaatje = 55 euro / top one = 85 euro
– 70dr evo = 59 euro / 70cc polini = 90 euro
– Carters uitveilen / krukas frezen = gratis
– 13-13 = 28 euro
– Malossi powerfilter = 7.50Dan zit je dus al snel op : 150 euro.
Je kan ook eerst je inlaat frezen / proma circuitje kopen en 13-13 dan zit je op 80 euro ofzo.
als je hem flink wil aanpakken.
zou ik voor die 70cc gaan en bij jmpb.nl kopen heb je hem binne 2 dagen;)
wel moet je weten dat je bij die cilinder die poorten moet doortrekken in je carters heeft niet zoveel invloed als je niet doet.
en cker je inlaat veilen met die 13/13 malossi filter is wel nodig en je krukas frezen.
dan is je ciao wel flink aangepakt.
ik heb hier nog een 13/13 liggen en een powerfiltertje dus dat scheelt al weer geld maar ik denk dat ik beste een 65cc kan nemen want 70 is voor mij net iets te veel en uitveilen doe ik zelf(naja me neef :D)
waarom zou je eigenlijk je krukas frezen 😕 sorry maar dat weet ik echt nie
vespa’s hebben een krukasgestuurde inlaat, dat betekent dat de krukas de inlaat afsluit. de inlaatperiode kun je verlengen door hem de frezen.
Ohw thnx dat wist ik niet 😀
Hoe hard wil je gaan dan?
Met wat ik zei en een 70dr haal je de 80 – 85km/h wel.
Wil je wat langzamer dan zou ik je krukas std laten inlaat niet tever veilen en iets groter poelietje erop.
ok ik zal ff met me neef erover hebben want hij koopt de cilinder in via zijn werk 😛
hij bewerkt voor mij ook ff alles op ze werk dus dat komt goed 😛70 is hard zat maar 80 wil altijd wel 😛
R.oel !jij zegt 70cc is voor jou te veel, maar elke cilinder die hier 70cc genoemd wordt is gewoon 65cc 😉 70dr evo is dus evenveel cc’s als die polini van je link ..
ohw ok 😀
[url]http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3075[/url] deze is vrij goedkoop en lijkt mij wel chill
Dat is dus de 70 cc dr evo wat ik je dus echt zou aanraden. Heeft ook zeer goede prestaties en is ook hoogtoerig.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.