- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb een week geleden een ciao gekocht.
Toen ik hem kocht reed hij perfect en had er nooit problemen mee, en de vorige eigenaar vertelde me dat ik eerst die choke knop aan de zijkant moest indrukken, dan het hendeltje/knopje aan de linkerhandvat en dan beginnen trappen.
Nu heeft een maat van me op mijn brommer gaan rijden. (Zonder te vragen :boos ) Toen ik er daarna mee thuis kwam startte hij niet meer.
Ik had nog nooit een brommer opengedaan en ik wist er niks van maar ik heb het toch gedaan. Toen zag ik dat er een bout uit was:
Het is de bout waar een rode pijl naartoe staat.
Ik heb ze er zelf terug ingedraaid, maar niet hard genoeg want ik had de juiste sleutel niet. En later merkte ik dat hij er weer uitgevallen was, en was het stuk dat daar paars is een beetje over dat grijze stuk geschoven ( hetgeen wat zwart omringd is maar ik weet de naam niet ) waardoor ik er geen bout meer in kreeg. Dus heb ik er een schroevendraaier ingestoken en het rechtgeplooid. Stom van me bleek later, ik heb de schroefdraad ervan kapot gemaakt en de bout draait zot dus blijft eruit komen.Hij zit nu binnen bij een garagist en hij moet een nieuw stuk kopen. Daarom heb ik 2 vragen:
– Hoe noemt dat stuk (zwart omringd op de foto)?
– Is het mijn maat zijn schuld dat die bout eruit kwam of niet?Met vriendelijke groet,
KlausDat zwart omring op de foto is de achternaaf, ook wel klok genoemd,
Of het je maat zijn schuld is, dat durf ik niet te zeggen.En hoeveel kost zo een achternaaf ongeveer?
Hallo,
Dat is een achterklok ook wel naaf genoemd. Je hebt een brom of een snor naaf.
Ligt eraan of je een snor of brom brommer hebt.Waarschijnlijk is de bout onder het rijden los getrild dat kan gewoon iedereen overkomen
zon achternaaf kost ongeveer 20-25 euro voor zoveel verkoop ik ze namelijk atlijd.
mvg,
Hoe weet ik of ik een snor of brom brommer heb?
En ook, als het niet uitmaakt of je die choke knop en dat hendeltje aan je linkerhandvat niet indrukt, waarom staat het er dan op?geen kenteken?
Waar vind ik mijn kenteken? (Sorry ik weet er praktisch niks van)
aan de achterkant van je brommer, waar de letters en cijfers opstaan, dat plaatje waarmee je op de weg mag rijden:P
Huh? Ik heb een A-klasse?
Aha, een Belg. Handig als je vertelt waar je vandaan komt.:D
In het vlakke land is er verschil tussen brom en snorfietsen. Snorfietsen mogen maximaal 25 km/h en bromfietsen mogen 45km/h kunnen lopen.
Om een Vespa 25 km/h te laten lopen heeft meneer Piaggio het 1 en ander uitgevogelt zoals een kleinere inlaat (7mm), een anders getimede krukas, een kleinere uitlaatpoort en een dunnere uitlaat pijp. (Dat van die uitlaatpoort durf ik zo niet met zekerheid te zeggen maar sommige tuners hier op het forum beweren dat)
Een bromfiets heeft hier een 10mm inlaat, een kruk voor hogere toeren, en een grotere uitlaatpoort met een iets dikkere pijp.Ik heb geen flauw idee hoe het in Belgie geregeld is maar je zou kunnen checken hoeveel keer de poulie (schijf achter) rond draait ten opzichte van je achterwiel.
Ja, dan zou ik een snorfiets moeten hebben, aangezien hij volgens de wet maar 25 zou mogen rijden. Hij rijd wel iets rond de 40 maar dan moet ik er alles uithalen.
En nogmaals: als het niet uitmaakt of je die choke knop en dat hendeltje aan je linkerhandvat indrukt, waarom staat het er dan op?
Dat linker handeltje is vooral om hem uit te doen, en als je super veel compressie hebt zodat je haast niet kan lopen.
Het is dan een snor en dan moet je ook een snor klok kopen anders gaat hij veel harder.Enkel een deksel is genoeg lijkt mij.
gewoon ff nieuw schroefdraad tappen.
dan klopt de boutmaat toch nooit.
Ik zou gewoon even een ander klokje kopen staan hier zeker op het forum.
Dat de brommer 40 loopt zal wel aan de poeli liggen. Dat is het schijfje waar de v snaar in ligt.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.