- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Bougie mag idd hittegraadje hoger:)
70mm pully is best groot voor op een ciao, 80pully zou hij ws beter van trekken en mischien trekt hij hem dan ook wel langer door. (een goed blok zou het in princiepe wel prima moeten kunnen trekken)
Welke sproeier heb je, staan je CP’s goed (of heb je CDI)
Hoe hard rijdt hij nu dan ?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoGewoon een B7HS dan? Ik kan ook wel ff een 80mm proberen, nou ben ik alleen ff vergeten welke maat v-snaar daar op moet..
Was idd wel handig geweest om de sproeier te vermelden 😛 Maar die is 66. Ik heb CP maar volgens mij staan die wel goed. Ik heb wel een voelermaat, maar het is wel lastig om daarmee .45 te maken want dat moet ik 3 van die dingen op elkaar doen.. Ik heb geen idee hoe hard ik ga want er zit geen kmteller op, maar hij gaat in ieder geval langzamer als m’n Citta. Behalve met die meewind en bergaf dan want toen ging ie wel goed hard.Misschien nog iemand die een probleem/oplossing weet?? Zou ik wel op prijs stellen zo voor de ZZT 😛
heb je geen voelermaat met .20 en .25 :P? want die zitten dan naast elkaar 😉
Ik heb er eentje van jmpb, en ik hem nu zo even niet bij de hand maar ik probeerde laatst .45 te maken maar daar had ik er echt 3 voor nodig.. Zal het van de week nog wel ff proberen. Maar zou het daar aan kunnen liggen dat ie niet op top komt dan?
Hittegraad 7 is prima, voelermaat gewoon nmmr 40 en 50 pakken. De 50 mag er niet zomaar tussendoor passen, 40 moet juist losjes gaan 🙂
Zet er eens een kmteller op, dan weet je tenminste precies hoe hard hij gaat !
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoOke, ik had er al 2 besteld dus is maar goed ook 🙂 Ik heb ook een 80mm poulie en 950 vsnaar besteld dus hopen dat ie hem dan door die toeren krijgt. En ik heb nog een digiteller alleen geen magneetje dus die zal ik ff bij de fietsenboer halen. Wordt alleen wel pas donderdag dat ik dit allemaal kan doen aangezien ik vanaf vanavond tot woensdag in Delft zit..
En 66 sproeier is wel goed toch?
dit is vet easy zelf af te stellen zonder voeler maatjes;)
dode punt stata zuiger bove in, kan je zien aan vliegwiel, zit een streepje op vlakbij de spie! als de zuiger helemala boven in staat meot ie vlak ervoor onsteken, dan moete je cp’s dus open staan.
kan je vet makkelijk doen emt ene pakkie sigaretten, aaf flarden schuren en ff dubbel vouwen. ( aloude kartonnetjes methode;))
MikeTja ik heb dat ding niet voor niks gekocht dus het zal er toch mee moeten lukken..
Ik reed net ff een stukkie (5 km ofzo) toen ff wat opgehaald en weer verder gegaan. Opeens begon ie steeds langzamer te lopen en op een gegeven moment viel ie uit. Het boeltje was ook fokking warm, m’n Citta heeft dat nooit.. Gelukkig wel weer aangekregen en rustig verder gereden. Zal dit aan de bougie liggen? En ik moet er ook nog ff een koelkapje opzetten.
ik heb het gat in de beugel van een proma circuit van een vriend iets omhoog gevijld, omdat de kickstart anders tegen stinger aankwam. zou dit jou probleem met de circuit niet ook oplossen?
M’n Proma zit er prima op nu hoor! Ook aan de voorkant vast met M7 boutje. Alleen motorisch is ie nog niet in orde…
Woei! Net even B7HS bougietje en 80mm poulie erop gedaan, contactpuntjes afgesteld en hij ging als een raket 😀 Alleen ik heb wel het gevoel dat de boel vrij warm wordt, na een klein stukje rijden is de koppeling ook best warm. Is dat normaal? En nog een vraagje voor de zekerheid, sproeier 66 is wel gewoon goed toch? (M’n oude bougie was volgens mij een beetje licht, maar ik weet nog steeds niet waar je nou precies naar moet kijken :P)
Ik zit nu op een sproeier 70 , ik zou ook maar iets wat groter gaan als ik jou was.
Ja maar jij heb ook nog extra shit getuned aan je carters toch? Ik heb alleen uitgevijlt.. En weet je ook of die hitte normaal is?
Iets grotere sproeier kan nooit kwaad 😉
Heet word het altijd, kan vanaf hier niet voelen hoe warm natuurlijk 😛
Tis en blijft luchtkoeling….
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.