- Dit onderwerp bevat 48 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb hem gister op vario gehad Tom;) achja voor dat geld kon ik m niet laten liggen!
Proline maakt wel veel herrie!
Fotos van de proline toegevoegd. Hij loopt best lekker op vario. Het grootste verschil (tussen de polini sp en de simonini proline) zit hem vooral in het optrekken en het middengebied. De proline trekt snel op, hierna komt er een klein dipje daarna wil hij wel naar een redelijk hoge top, de sp heeft onderin een klein dipje maar trekt daarna best snel op en blijft maar trekken.
Dit op de 43mm evo met ik geloof 5,5 gr rollen in de polini vario!
Nu ook een malossi too bad erbij, arriveert vanmiddag! B3n benieuwd
Malossi too bad is een 27mm met twee ringen erin om hem 22 te maken, dit werkt echter niet goed( lekt) hier een keer iets anders voor maken of verkopen!
Ook nog een gianelli fire oud model erbij in top staat! Moet ik alleen nog blanke lak opspuiten!
Maar de fire is tot nu toe wel de beste uitlaat op mijn setup!
had je een foto’tje van die 27mm toobad? opzich is het lekken prima te verhelpen door er uitlaatpasta tussen te smeren van bijvoorbeeld Bosal. word vaak gebruikt om naden af te dichten bij de uitlaten van auto’s.
Ik zal ipv 2 ringen, 1 opvulbus gebruiken bij de Malossi too bad. Eventueel icm wat uitlaatpasta, maar mocht je hem alsnog weg doen? Er is vast wel iemand die de uitlaat wil ruilen voor een 22mm versie.
Heb aan de malossi niks meer gedaan.
Heb ondertussen een Gianelli fire oud model eronder, ik ben haast van de veronderstelling dat deze t beste loopt op mn belgisch kick!In de winter t evo blokje maar is testen ism de diverse uitlaten!
De fotos moesten ook maar is komen! owja onderste foto is van de too bad, is dit standaard?? nee toch?
De demper van de gianelli Fire(oud model)
Beetje opgeknapt(werk ik nog wel een keer af hoor;) )
Wazig maarja
Collectie exclusief de fire dan want die hangt eronder
De sp, proline en de too bad(de proline en de toobad heb ik al geschuurd)
sp en de proline(beetje gepolijst)
de proma familie
de toobad mond ( zitten twee ringen in en is nu 22mm, ik denk dat hij origineel 27 is tenzij dit standaard is?
Dat was hem weer 😉
Begint al leuke collectie uitlaatjes te worden zo.
De Malossi Too bad is idd een 27mm Versie met mooi oud model demper. Die ringen horen niet zo en zoals eerder gezegd zal ik gewoon een opvulbusje op maat laten draaien zonder inkeping zodat de uitlaat niet hoeft te lekken.
Zal ik dat is een keertje gaan doen als ik tijd heb. Beschik gelukkig op het werk ook over een draaibank dus dat komt vast goed! thanks Martino!!
in de demper (begin stuk) zit trouwens wel een scheurtje, dit ga ik nog dicht vloeien!
Weer een pret pakketje binnen! Fotos zeggen meer dan woorden:
Het evo carter met de 21mm carb. Zoals je ziet is de carburateur ophanging niet origineel. De carburateur valt in het buisje wat je op de foto ziet.
De malossi big deps 47mm met 27mm uitlaat ( past mijn malossi too bad dus op 🙂 )
De “putjes” in de cilinder( hoop dat t nog te redden valt en anders laten honen of verkopen
De 27mm uitlaat poort
Hey dit blokje komt me enigzins bekent voor. Jammer van de cilinder. De wand is lastig te repareren bij een alu cilinder, maar wellicht dat de putjes klein genoeg zijn om niet verdere schade aan te richten. Denk er wel aan dat je een carburateur met vacuumaansluiting gebruikt. Even afsluiten bij het afstellen straks. Zijn de carters eigenlijk wel bewerkt voor de DEPS?
Volgens mij niet! Heb maar amper gekeken moet ik eerlijk zeggen!
Ja klopt op de carburateur zit een slang met een schroef erin! Heeft een 21 mm wel zin? Ik dacht dat het max 19 was?
Hierbij t filmpje van t probleem.met de evo
Ben nog niet verder gegaan met mijn evo blokje, maar dat komt helemaal goed!
Verder heb ik nog een leuke aanwinst die ik dinsdag verwacht: namelijk een leo sp! De uitlaat ontbrak nog in mijn collectie(tje)! Ben dus zeer benieuwd!
Zou de leo ook een beetje presteren onder het evo blokje?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.