- Dit onderwerp bevat 741 reacties, 90 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Laatste 2 dagen deze hele perso doorgelezen 🙂 Ik mag jou manier van sleutelen wel haha alles een keer proberen!
En stoppen met vespas is moeilijk of niet? Ik zou er lekker mee door gaan.
Doet ‘ie stiekem ook hoor :p De blauwe Ciao zou eigenlijk plek maken voor de NSR, maar ze staan nog steeds naast elkaar.
Er liggen alleen wat minder onderdelen in het schap tegenwoordig.Lol. mijn reedvalve engine begint weer te zingen als een gek.
uiteraard kan je er op wachten totdat er een lager vast petstdus nu moet ik een ander blok bouwen
Ik ga toch even proberen om mijn 50cc tuned klaar te makentot nu toe heb ik de:
zuiger slotjes verplaatst
uitlaat poort wer terug op de cilinder gelast
carter carter geprept
en nog wat kleine dingentjes gedaanmorgen poost met fotos
groetuuuh
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.yo.
na een flinke verhuizing, een kapotte nsr die maar niets wil doen… vastgelopen creco, ben ik eindelijk weer mobiel met de ciao,
deze cilinder zit er nu op
daar is vrij veel aan gedaan om het aan de gang te krijgen het meeste staat hierboven.
ik blij dat het iets doet want veel van die 50cc tuned heb ik niet getest en dit loopt redelijk.nu hopen dat hij niet meteen vast loopt omdat er zo veel dingen aan gedaan zijn
2 boosters
uitlaatpoort
zuiger veer slotjes verplaatst
zuiger aangepastinlaat gevijld en een 13 13 @ 66 sproeier
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Balen dat je soms van die fases hebt waar alles tegen zit. Hopelijk houd je de Ciao nu een tijdje rijdend.
De cilinder lijkt veel op een 50 DR, maar zal je wat meer kunnen vertellen over het verplaatsen van de zuigerveerslotjes?Het meeste werk zit het in het positioneren van de boor
de 50cc zuiger heeft 2 verschillende zuigerveren waardoor je bij de L-Veer gewoon
In het midden van de groef kan boren
die D-Veer is lastiger omdat de zuiger veer tegen elkaar aan kunnen komen
je moet dan eigenlijk. voor de helft op de zuiger zitten en voor de helft in de groegdan ga je kijken voor een spijker van 1.7mm (ongeveer) en een boor van1.5mm
daar boor je dan mee in de zuiger
ik maak dan de spijker conisch door hem in de boor kolom te zetten en dan met schuur papier af te.schuiren
daarna maak je de zuiger goed heet en sla je de spijkers erin
als laatse doe je de rest weg slijpen met de dremel dit moet je ook doen bij de ori slotjes
die kan je ook weg slijpen en controleren met een zuiger veerDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hey ritze,
Naar aanleiding van jouw muziekkistje ben ik van plan iets soortgelijks te maken.
Wat heb jij er precies inhangen?
Ik denk dat ik ga voor een TA2024 versterker met 12V 7,2A accu een mp3 decoder module en een setje pioneer speakers.
Als basis denk ik een kratje brand bier 12 flesjes :bier of een gereedschapskist.jazeker moet goed gaan maar je moet wel kijken dat je de kist trillings vrij monteerd op rubbers anders gaat aLLES naar de klote haha
ik heb 6cm sony 8watt speakers met zelfbouw amp 2*3.5 watt
je moet het idioot degelijk maken anders trilt je alles kapot geloof me, maar dit ziet er wel veel belovend uit gr ritzwat betreft mn 50cc tuned, er zit nu 35kilometer op en de compressie begint nu te komen
topspeed is 64 @city power dus opzich loopt het redelijk
filmpje binnekort gr
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.nu dan eens eindelijk een echte post maken op mn PC, THUIS!
I ben verhuist naar vaesrade, waar veel heuvels en van die dingen zijn, vakantie weggetjes;)
gelukkig heb ik mooi nog een schuurtje (hokje) waar ik lekker kan klooien en beunen aan vanalles en nog wat.binnenkort laat ik wat picca`s zien van het sleutel hok.
maar nu even terug naar de 50cc tuned ellende
ik heb hier 2 filmpjes:filmpje 1 is city power
fimpje 2 snelle uitlaat
die race kever heb ik later nog ingehaald toen ik berg af 78km/h haalde =) gekkewerk
ps srry voor het gelul in het begin, haha
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.2e filmpje is toch met die snelle pijp?
Dat KOM DAN maakt um echt af ;p
even een poortmap gemaakt van mn 50cc bewerkt:
zo was de cilinder na eerste bewerking
dit is na de 2e bewerking
de uitlaat poort en boosters zijn bijde omhoog gegaan
het effect ervan word pas duidelijk als een flinke voet pakking gebruik want hij lekt als een zeef
de verse benzine lekt er gewoon langs af
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.het 50cc project gaat even van de baan, ik denk dat ik nu de juiste poort hoogtes heb voor een vrij hoog toerig 50cc cilindertje.
nu moet eigenlijk het blok open om de hoofd spoelers groter te maken, en een iets andere vorm te geven.
want in de toekomst wil ik daar toch nog eens een 50cc euro cilindro op zetten.aangezien ik dus een groot gat in mijn frame had, hebben we die weer gevuld met de fonS tuned 70cc dr evo cilinder.
(echte gaten kaas zuiger en alles)
cilindertje zit trouwens op de RV dus dat zal ook wel leuk worden.even de setup totaal
RV carters brevattatto tuned
19.5mm carb 89 sproeier (iets te groot)
std brom kruk
elek ontsteking
vario malossi 10.5 en een 100mm totaal std koppeling
mijn eigen beun uitlaat die met de vorige dr evo 10.120 toeren draaide @88 km/h
std kop 38mm
en een sick compressie die ik binnen kort even ga meten:Dik zal proberen weer een filmpje te maken met live km/h registratie
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ff snel een blokje bewerkt voor een vriend van me,
die had helemaal genoeg van zn altijd kapotte cp engine
dus nu heeft hij een net bewerkt 70 cc elek blokje 😀
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ziet der netjes uut!
jezus, dat blok heeft nog leuk liggen kloten met mij,
* 4 dagen liggen zoeken waar het stotteren vandaan kwam. (slecht stekkertje op de cdi)
* daarna kortsluiting in de licht kabel, dus geen licht niet meer
* toen viel de sproeier uit de carb, dat werd dus lopen
* ook nog het balhoofd losmja het loopt
8700 rpm volgas vlakke weg met poelie 80 en 16 inch wheels
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.