- Dit onderwerp bevat 741 reacties, 90 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
pijp update
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Leuke uitlaat 8) wel lachen dat de demper rond draait op het filmpje.
Roterende uitlaat :haha
Las er binnenkort maar die Tecno CC demper op 😉 Die zijn tenminste niet zo lang als Leo dempers.already done fotos kome snel
EDIT: FOTOS DONE STAAN BOVE AAN
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ziet er wel bruut uit Ritze
,Mooi:)
door deze pijp ben ik van 53 naar een top speed van ongeveer 62 met als hoogte punt 66km/h op een vlakke weg zonder wind.
mjaHET dr50 tuned engine is terug van fons, hij doet et best goed en heeft lekker veel compressie.
maar hij lekt wel een beetje bij de hoofd spoeler waar ik niks aan gedaan heb.
terwijl op de plaats waar de rand nog maar 1mm breed is lekt ie niet…:? vet wazig.
zodra ik mn ciao terug krijg ga ik een test run maken.
uiteraard met de ritz HM decibel exhaust 😀 denk dat ie de 70 echt wel moet halen.
want als ik met 50cc std al dik 65 haal dan moet een flink gevijlde 50dr toch wel iets harder gaan.
ik post wel n updatje als er tijd voor is.laaaters
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.hey,
ziet er goed uit!:P
Heeft die watergekoelde cilinder wel gewerkt?:P
Dat filmpje op je achterwiel, was dat met 50cc en vario? Nice!Ha Ritze lekker bezig kerel?
Heb je klokje erin zitten en ben zeker tevreden, alleen poelie was echt scheef maar ik had nog eentje liggen gelukkig :p
Bedankt hè!@ VespaChopper: Op dat lange filmpje had hij nog 50cc en poelie 😉
De watergekoelde cilinder moet hier en daar nog gelast worden, is nog niet helemaal dicht en heeft dus nog niet gelopen.Ik ben ook wel benieuwd hoe goed het gaat werken, het zou goed kunnen zijn dat je heel je geforceerde koeling niet meer nodig hebt:) Accu ontsteking !:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoprecies goed arvid:P
als alles zoon beetje af is dan zou het een rete snelle blok moeten worden.
de setup zou dan zijn:DR EVO LC 43mm 😀 bewerkt
carters std volledig bewerkt.
Garret turbo met 13/14/15 mm carb met vlinder klep 😛 (moet nog uitgedremelt worden)
zelf gemaakte pijp (doet het op 50cc ram goed)
vario ding malossie 1.10.5 vert.
cp vervanger accu ontsteking.en maybe ooit een zij inlaatje
mja dat is nog ff toekomst brabbel eerst eens zorgen dat er wat op de werkbank komt:P
vandaag nog eens ff naar mn brommer gekeken en daar werd ik echt niet blij van…
*wiel is krom (logo:D)
*vario lekt olie
*OVERAL ROEST ! (FAAAAAAK:boos)
*standaard
*trapas 😮
*spatbord
*koplamp
*iets met mn blokje to blame> stomme race kop
*wat n gaar ding 😛*edit
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.oehw dat ziet er minder uit…
was dat 50cc met poulie? nooit 😛
Op de citta trek ik hem met poelie ook wel op het achterwiel maar niet bij die snelheid….
en met vario trekt hij dus nog beter? want mijne werkt nog steeds niet goed:Pwelk filmpje?
die met toeren teller is vario en die met die lange wheelies is 50cc 80 poelie.
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.halooooooo
VERKOCHT 😀
incl nieuwe papieren
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.hij doet iets 😛 50dr bewerkt ding moet wel nog wat rommelen met afstellen
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.