- Dit onderwerp bevat 741 reacties, 90 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 maanden, 4 weken geleden door ritze.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 juni 2011 om 13:43 #487914
haha zeker, mijn teller op de brommer zat tussen de 75/76 kilometer, ben erg blij dat die klopt.
dus nu gaan we voor 80 kilometer per uur 😛De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.26 juni 2011 om 15:00 #487915Nice :O , hoe hard zou ik dan met mijn setup op een citta kunnen gaa? (toch minimaal de 50 pasen hopelijk? Anders andere pijp eronder xD)
26 juni 2011 om 15:03 #487916normaal gezien een kleine 60 , met de city power, ik reed er ongeveer 65 mee
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.26 juni 2011 om 15:23 #487917zolang ik de 55 ermee kan paseren (want dan rijd ik harder als un mate van me die ook citta rijdt) voorbij (: (En harder optrekken , hihih)
Heb je trouwens een foto van je ritze pipe?
28 juni 2011 om 16:40 #487958nieuwe brommer voor 0.-
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.29 juni 2011 om 08:26 #487975mooie aanwinst,ga je hem zo laten?
29 juni 2011 om 17:55 #488007ja hij blijft ongeveer zo, misschien dat ik hem een beetje bij spuit maar dat weet ik nog niet zeker
ding heeft wel weinig roest en zo dus dat scheelt
en sowiso een beetje opknappen met een nieuwe vork en bandjes enzo.zou ik mij een malo reedvalve kopen?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.30 juni 2011 om 12:35 #488025waarom? spoelers zijn net als standaard, en met 13/13 vind ik het niet echt een meerwaarde?
Beter EVO engine eventueel!?30 juni 2011 om 13:14 #488026of een malossi rv met 19 mm carb of 17,5
30 juni 2011 om 19:05 #488033misterd11 :
of een malossi rv met 19 mm carb of 17,5Ja, maar dan denk ik dat je beter bent op financieel gebied als je de EVO kit koopt, met de carbu?
30 juni 2011 om 19:46 #487107te laat , het is de rv geworden
@tnerual hah ik had het gezien maar is geen probleem, cilinders pas ik wel aan en carter ook
en als ik volgende week werk heb kan ik ook net zogoed een gebruikte d.e.p.s. een keer kopen 😛
jah dUh 😛
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.1 juli 2011 om 09:32 #488045Nice!
Van Fons gekocht?
3 juli 2011 om 08:37 #488098jep van fonsjo 😀
ben dus begonnen aan het opknappen van het carter. dit word veel dremelen en schuren.
cilinder zal of een creco worden of een dr evo, beide cilinder worden heel vaag gevoed zo.
ik wil dus uit de hoofd spoelers eruit halen wat er uit te halen valt 😛
als je de inlaat in kijkt, zie je het membraam zitten :no
dus heb hem zo gedremelt dat de lucht flow recht het membraampje in gaat 😛 in plaats van er tegen op
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.3 juli 2011 om 11:00 #488099Zou het niet wat zijn om te kijken naar een iets logischer spruitstuk? Meer VOOR het membraan?
En zal deze gevoed worden met een 13/13?Mooie vorderingen!
Ik wacht wel nog steeds met spanning op een filmpje met draaiende zelfgemaakte LC cilinder he 😀
3 juli 2011 om 18:31 #488111ja man ik denk dat ik een 17.5 erop ga zetten en natuurlijk de dr lc
die moet de 30ste klaar zijn:PDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.