- Dit onderwerp bevat 639 reacties, 105 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Rickieboy :
Hey zeebodem, ik heb geen problemen met de Malossi vertanding.
Ik weet dat er een aantal vertandingen zijn die niet lekker lopen.
Maar deze is goed.
Greetzoke,beter.
ik heb hem er ook inzitten.als ik met de hand aan de naaf draai,voel ik op een punt een heeeeeeel klein beetje weerstand,maar voor de rest nergens.
en met rijden merk ik er al helemaal niets van gelukkig:Pik ben echt reuze benieuwd naar het eindresltaat.ik hou hem in de gaten;)
Nou ik heb er tot nu nog geen probleem mee.
Net zo als ik zei hoop dat de lak blijft zitten.
Groeten rickHallo mensen.
Vandaag even druk bezig geweest met remschijf addapters.
Deze zijn voor het achterwiel.
En ik hoop morgen mijn gecoate wielen weer terug tekrijgen, want dan kan ik ook bezig voor het voorwiel.
Als ik morgen 1 klaar heb maak ik wel even een foto van hoe ze zijn geworden.
Groeten rickAchterrem heeft minder remkracht,
voorrem is veel belangrijker met snel stilstaan
of maak je voor beide een schijfremMooi werk rickie! Als je er nog meer blanco adapters draait laat het me ff weten;)
@Leon. Hij maakt er 3 remschijven op;) Is ook mijn plan ooit….
@leon
ik maak inderdaad 3 schijven erop
twee voor en 1 achter
moet alleen nu voor nog bepalen
maar weet denk ik al hoe ik het doe.
Groeten rickWow vet, dat wordt dikke stoppies maken :lol
Ben benieuwd naar het resultaat! Nou dikke stoppies, 2 remschijfen voor remt net zo goed als 1. De druk van de olie word verdeeld over 2 klauwen dus ze zullen allebij de helft qua kracht leveren. Dus ongeveer net zo remmen als met 1. Alleen ik moet toe geven dat 2 schijfen er wel supergaaf uit zal gaan zien:D
Met twee remschijven tordeert de vork niet (met één schijf bewegen de vorkpoten ten opzichte van elkaar) dus het is veel efficienter en veiliger dan met één schijf.
Het is echt niet alleen show.Nee dat is zo het is beter voor je voorvork die trekt niet krom. Maar qua rem kracht word als het ware verdeeld over de twee klauwen omdat je maar 1 rem hendel gebruikt voor 2 klauwen.
Ligt eraan, als je twee normale klauwen hebt, wordt de kracht verdubbeld maar bewegen ze minder ver naar binnen toe. Waarschijnlijk heb je dan een iets grotere cilinder bij de remhendel nodig waardoor de kracht weer iets afneemt maar ik denk dat je hem wel op het voorwiel kunt krijgen hiermee 🙂
Je krijgt hem sowieso met een schijfrem wel de lucht in;)
ben nu druk bezig wat voor schijven ik wil hebben. hoor veel reactie van een aerox.
En stoppies dat komt wel goed 😛
Leuke reacties allemaal vind het tof dat jullie mijn perso volgen.
Greetz rickheel toevallig weet ik de maten van jou adapters:whistle 😀 en die zijn al op maat gemaakt voor schijven van een pitbike.(achter dan he) die schijfjes kosten nieuw ook geen fluit.
Om precies te zijn de adapter is voor deze schijf gemaakt;)
Van http://www.minibikeshop.nl
Remmen – Remschijf (type3)
W7
Artikelnummer 102325Merk/Type 4-takt
Omschrijving Remschijf (type3)Prijs inclusief € 17.50
Maten remschijf:
Diameter schijf: 23,9cm
Binnen diameter: 9,2cm
Steek: 9,9cm (gat op gat en horizontaal gemeten)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.