- Dit onderwerp bevat 639 reacties, 105 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 4 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 februari 2011 om 23:44 #279808
Ga je de velg zelf ook op nul draaien om alle slingering er uit te halen of verwacht je dat het zo al goed gaat?
Adapter ziet er i.i.g. keurig uit.=)I came, I saw, and I forgot what I was doing...5 februari 2011 om 07:52 #279809Nee tonni, ik ga eerst kijken hoe die zit.
Hoe veel die dan slingerd, als dat teveel is ga ik een bedrijf zoeken die hem schoon kan draaien.
Maar het word wel wat.
Greetz Rick5 februari 2011 om 19:28 #279813Jongens, ik ben van plan een powebox tekopen en die op mijn simo tezetten.
Wie heeft er ervaring mee?
Wie kan mij uitleggen van de voordelen.
Greetz Rick5 februari 2011 om 19:41 #279814Als je er eentje wilt hebben omdat het er cool uitziet –> kies degene die je mooi vind
Als je er eentje wilt hebben die werkt –> Powerbox inhoud, slang diameter & slang lengte berekenen met bijvoorbeeld Bimotion software.
Powerbox wordt over het algemeen toegepast wanneer je (vanwege klasse reglement) aan een te kleine carburateur vast zit. Het effect valt grotendeels weg wanneer je carburateur groot genoeg is voor de rest van de setup.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno5 februari 2011 om 19:44 #279815Ik wil gaan voor het beste efect , dus het gaat me niet voor de look
5 februari 2011 om 20:05 #279816Dan kun je het best even gaan googlen op “powerbox bimotion”. Ik heb me er nooit echt in de berekening verdiept maar weet wel zeker dat er genoeg over geschreven is:) (al is het meeste helaas slap gelul zonder feiten:| maar dat is wel vaker als het om brommers gaat:lol)
Btw, mooie schijf en goed werk met die adaptor. Ik vind het een stijlvolle upgrade
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno5 februari 2011 om 20:20 #279817Ik geloof dat de Malossi power box de snelste en makkelijkste oplossing is die nog het beste zijn ”werk” doedt 😉 Kost wel wat meer als de andere maar dan heb je wel Malossi 😛
6 februari 2011 om 09:55 #279819Ik ga het maar eens in alle rust uitzoeken.
Greetz rick en bedankt voor de reacties6 februari 2011 om 10:04 #279820Ik zou een powerbox lekker achterwege laten, voegt imo niks toe.
Iedereen zijn mening is daar wel over verdeeld.Mooie adapter rick, ben benieuwd naar de rest..
Mijn remklauw achter komt van een DNA af trouwens.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel6 februari 2011 om 16:26 #279823Is dat nu mijn technische tekening op de achtergrond??
6 februari 2011 om 19:19 #279824Zou kunnen
ik heb de tekening via via.
Greetz Rick7 februari 2011 om 12:20 #275034@peter, dat is inderdaad jou tekening 😉 Rick heeft hem van mij.
9 februari 2011 om 21:21 #279831hoi dogs/ricky bij mij paste de plaat perfect op het achterwiel. De ronding was niet zo’n probleem omdat de plaat net op het kleine nokje centreert(waar je achterwiellager zit).
mooi preject ricky!
11 februari 2011 om 19:15 #279841peter139 :
hoi dogs/ricky bij mij paste de plaat perfect op het achterwiel. De ronding was niet zo’n probleem omdat de plaat net op het kleine nokje centreert(waar je achterwiellager zit).mooi preject ricky!
Bij was de radius niet p[erfesct dus ik heb je consept beetje aangepast en nu past het zeer mooi.
foto`s volgen
tele is leeg.
Greetz Rick11 februari 2011 om 22:47 #279842voor welk type wiel gebruik je hem dan? de tekening is voor de 4 spaaks. De 5 spaaks is idd net even anders.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.