- Dit onderwerp bevat 398 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nice 🙂 klinkt best wel goed al.
Met premiere pro gemacht?
tnx 🙂
nee, met sony vegas pro 😉maar hij trekt nog best veel valse lucht want hij loopt nu gigantisch hard stationair. en nu zit er sproeier 80 in, eigenlijk is dat te rijk denk ik maar met die valse lucht wordt het een goed mengsel en gaat ie erg hard lopen.
ik ben ook echt benieuwd of het een beetje power heeft als ie onder de chopper ligt 😉Heb je meer foto’s? Bijv. van de binnenkant v/d cilinder?
nee niet van de binnenkant, maar dat is ook niet zo bijzonder, als ik het membraangebeuren echt betrouwbaar/goed gefixt heb wil ik hem gaan reviseren en de poorten doortrekken en dan zal ik wel foto’s maken van alles.
ik heb nog wel wat andere foto’s gemaakt net:
Netjes hoor! Ik denk dat het wel moet lukken om dat ‘valse-lucht’ vrij te krijgen toch?
Ik ben heel benieuwd wat dit gaat worden. Misschien wel sneller dan je 43kit racing:Dtnx 🙂
ik denk wel dat ik dat probleem op kan lossen ja, verder maar hopen dat er niks los trilt..dat zou wel heel vet zijn als ie sneller dan mijn polini blok zou worden 😀
zo, tentamenweek is afgelopen dus ik kan weer verder 🙂
Ik heb net waarschijnlijk het valse luchtprobleempje opgelost, steeds als ik op het spruitstuk blies merkte ik dat er nog lucht ontstapte. En nee niet uit de uitlaatpoort want de zuiger stond wel op bdp. Na veel geblaas kwam ik erachter dat het uitlaatcement tussen de cilinder en membraanuis alleen het gedeelte om de inlaat afsloot en niet om de bout-gaten. En bij die adige setjes zitten er dus 2 bouten onder het membraan waar alles gewoon door kon lekken 😮 dus dat is gefixt met vloeibare pakking en er was nog een ander klein lekje die heb ik nu ook gedicht dus morgen even kijken of het een beetje opgedroogd is en dan weer proberen te starten 😀 en misschien ff een kleinere sproeier halen. Heeft iemand een suggestie? want dit is voor het eerst dat ik met een 16mm carb werk, gewoon een sha dus geen fratsen. ongeveer tussen 70 en 80 denk ik? standaard zit er 80 in.
Echt super dat het een beetje wil lopen. en indd hopen dat het er niet van af gaan trillen.
Ga zo door !RiPe :
Heeft iemand een suggestie? want dit is voor het eerst dat ik met een 16mm carb werk, gewoon een sha dus geen fratsen. ongeveer tussen 70 en 80 denk ik? standaard zit er 80 in.Mijn 15mm SHA en 50cc vond een 75sproeier leuk, mijn PHBG16 en 50cc had een 78 nodig.
(moet eerlijk zeggen dat ik niet heel veel tijd aan het afstellen heb besteed toen, maar ’t is maar dat je een idee hebt hoe groot ongeveer)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoleuk projectje 😉
GTZ NV
tnx roger en NV 🙂 als het los trilt sloop ik al het uitlaatcement eraf en ga ik iets stevigers gebruiken, epoxy ofzo.
@arvid: ja zoiets dacht ik al, ik haal zo wel sproeier 76 en dan ff kijken of het beter loopt,
ik upload zo wel ff een filmpje als ie het doet 😉
filmpje, valse lucht dus verholpen:
hij loopt nu best lekker stationair, zometeen ff monteren op de chopper en kijken of het een beetje rijdt 🙂Ben benieuwd. Loopt indd lekker rustig. ik denk dat het wel wat word 😉
ziet er goed uit!!
Blokje loopt best lekker, en zal wel vet staan met je carb. aan de zijkant bij je chopper;)
je moet voor je chopper een uitlaatje zoeken die een mooi donker geluid maakt:P:P (of veel herrie:P)
ben benieuwd naar je totaalplaatje
tnx 🙂
ik denk dat ik in het begin gewoon de citypower eronder laat, hij maakt daar een onverwacht mooi geluid mee, waarschinlijk door de dikke carb 😉Gister begon ie ineens weer te janken, het uitlaatcement was denk ik nog niet helemaal hard dus is ie weer valse lucht gaan trekken 🙁 het is eigenlijk ook troep dat spul maar het is dat ik het hier heb liggen en gratis kan gebruiken. ik heb het nu weer overnieuw gedicht en met de brander verhardt, misschien dat het nu blijft zitten..
nu alleen nog een v-snaar halen en dan kan ik hem testen onder de chopper
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.