- Dit onderwerp bevat 398 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Foto’s van mn Polini kit racing die ik van vespaavanti heb gekocht 😀
Ben er zeer blij mee
Mooi dat je er blij mee bent
Wees er maar zuinig op, is en blijft een zeldzaam kitje;)
Goed inrijden dus:!WOW! Daar wil ik zeker een drive-by filmpje van zien gozer:)
Ik zal hem uiterst voorzichtig inrijden 😉
drive-by filmpje komt daarna welalleen denk ik dat ik met deze setup begrensd wordt door de handmade, omdat ik ook vario heb…
uiterst voorzichtig is ook niet goed. eerste paar uur dat je ermee rijdt, rustig en goed smeren! dus echt de eerste 3 tanken die je leegrijdt zowiezo zelf smeren met goede olie (Castrol RS’jes of Eurol half/vol synthetische olie). zolang je goed smeert kan er niet veel gebeuren. ik reed gewoon mijn eerste tank helemaal leeg echt rustig (maar heel soms een beetje opentrekken) en de tweede tank ging ik al redelijk goed gassen. en owja, goed laten warmlopen is ook heel belangrijk wil je warm/vast lopers voorkomen!
veel plezier ermee, ik ben benieuwt dat deze cilinder bij jou doet. aub uitgebreide beoordeling 😀
Ik heb net ff 6 km gereden, ging perfect. Hij maakt een veel mooier geluid dan met de athena (doffer/dieper). en 1:40 met Castrol RS vol synthetisch gemengd, en sproeier 70 erin gezet ipv 68 dus de kans op een vastloper is klein 🙂 trouwens ook na zn eerste start een paar minuten stationair laten draaien en warm laten worden.
foto’s vlak na revisie:
Die zuiger ziet er gaaf uit hee, waar is die van gemaakt?
<3 Thunderstone
Check mijn perso!porno blokje!
oejoejoej=)
dat ziet er heel goed uit.
waar heb je al die ledjes op aangesloten dan??
hopen dat deze cilinder het langer volhoud 😉Hopelijk loopt die niet warm zoals stfu zijn 43mm kit racing cilinder.
Toen stfu hem na 250km inrijden eens op zijn start trapte liep de kit racing warm 🙁 hij doet het nog steeds maar niet zo optimaal toen hij net nieuw was.
De boost is trouwens wel uber 😀
Gewoon 500 km inrijden dus:!
Klinkt raar, maar ik doe het altijd, en heb nog NOOIT een warmloper gehad, ookal plank ik hem gelijk weg als hij koud is (na inrijdt periode dus)@javad: is een gecoate zuiger, zorgt voor minder frictie dus zijn er meer toeren te behalen.
@Green Machine de led’s zijn aangesloten op oplaadbare 9v blokjes
Ik ga hem goed inrijden met 1:40 en daarna gewoon 1:45 blijven rijden dus dan zal het wel goed moeten komen 🙂
Aaah kijk eens wat we hier hebben! Het orgineel van de Alfeare W-poort geloof ik. ( correct me if i’m wrong )
Ik heb hier ook nog de Alfeare W-poort liggen, spoelpoorten zijn precies gelijk.. maar ik rijd nu de 80cc Malossi. Maar soms voor de fun ff die w-poorter
volgens mij is dat niet helemaal zo..
nee ik heb de polini kit racing, wel w-poorter maar geen alfeare
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.