- Dit onderwerp bevat 398 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik kan niks veranderen
Werkt perfect, mooi gemaakt
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoniet delen!
je moet er patent op vragen eerst, en dan verkopen op het forum:Dmisschien een ideetje voor een verbeterde versie: naast de ‘schuifjes’ een vakje zetten waar je een meer exacte waarde kunt invullen. en zorgen dat de maten wat breder zijn, zodat ik er bijv met mijn 125 vespa met 53mm slag mee aan de slag kan
edit: zuigerhoogte heet officieel penhoogte;)
G-no :
edit: zuigerhoogte heet officieel penhoogte;)dat was ik me dus al af aan het vragen. hier moet je toch de afstand invullen tussen het midden van je pistonpen en de bovenkant van je zuiger waar je ook het deckheight mee opmeet (dus niet het hoogste punt van de zuiger in het midden, maar aan de buitenkant)?
juist.
TimoO_ :
mooi programmatje Richard erg handig!nog even over je membraancilinder, heb je de inlaat wel in verbinding laten staan met het carter?
Tnx 🙂 ja ik heb ze in verbinding met het carter 😉 want ik heb een gat van buiten gemaakt zodat ik in een spoelpoort terecht kwam, en die staat in verbinding met het carter (en de cilinder) dus dat is allemaal goed.
@ Lowie, je moet de schuifjes verschuiven, of op het ‘balletje’ klikken en dan met de pijltoetsen laten verschuiven
@Arvid Tnx 🙂 je kunt het ook gebruiken voor jou “krukas tuning berekenen” howto
haha diac, ik gun het jullie wel 😉
@g-no het is met nog niet gelukt om van die invulvakjes te maken, het lijkt heel simpel maar ik weet niet hoe dat moet 😛 maar je kunt wel zo’n balletje aanklikken en dan met de pijltoetsen heel precies de waarde afstellen. En hoe precies wil je het hebben? 0,01? ik heb de meeste op 0,05mm gelaten omdat dat vaak met een schuifmaat nog te meten is.
en penhoogte, dat zocht ik, verder heeft die waarde weinig invloed op de poorttimingen, omdat het deck niet veranderd als je de penhoogte veranderd.
en je kunt ook een ophoogplaat toevoegen, gewoon bij het deck optellen 🙂 het deck wordt immers groter naarmate je de ophoogplaten gebruikt. en als je je cilinder dan aan de bovenkant zou veilen krijg je andere poorthoogtes dus…
penhoogte heeft zeker invloed! als jij een zuiger pakt met een penhoogte van 1mm meer t.o.v. je vorige zuiger gaat je deckheigt met 1mm omlaag, en openen je poorten 1mm later. in jouw programma heeft het inderdaad geen invloed, maar in real life wel!
ja, ik bedoelde ook in mijn programma, ik heb het er wel bij gedaan om de verhoudingen te laten kloppen 🙂
in mijn programma heeft het geen invloed omdat hij dan meteen de deckheigt restored zegmaar, die verandert dus niet. maar in het echt verandert dat wel ja 😉
Ik ben met versie 2.0 bezig van de 2takt calculator 🙂
Ook heb ik nog wat mooie fototjes gemaakt, de lucht was mooi dus ik kon het niet laten
Toll! zeer toffe fotos
n!ck*snice pics richard.
ben je fotograaf of zo:DSweet, deze sla ik op.
tnx 🙂
en nee ik ben geen fotograaf 😛
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.