- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey hey mensen,
Ik zal me even voorstellen:
Ik ben Renaud Raffi, ik ben 34jr. en woon in landgraaf.Ik ben vanaf me 18e al active brommer rijder.
Mijn aller eerste brommer was een Gilera Citta die ik voor 700 Gulden in Winschoten had gekocht en voor het eerst ook helemaal terug reed naar groningen.
Ik ben daarna actief 2wkn druk bezig geweest om hem helemaal op te knappen en met succes !!!:D
De kleur werd compleet zeegroen met fluor gele velgen.Helaas heb ik er 2 wkn plezier van gehad want hij werd toen uit me schuur gejat:(
Gelukkig heb ik toen via mijn buurman een knal roze oude vespa ciao gekocht voor 100 gulden, en uiteraard met de zelfde kleur gespoten als mijn citta.
Het blokje werd getuned door Luytink in de stad groningen. er kwam een 65CC DR erop en blaasde met gemak de 80/90km/u
over de paterswoldse weg naar het vliegveld in Eelde midden in de nacht achter een bus van de GADO (destijds) inmiddels Arriva.Na een tijdje te hebben geknald en gezoefd op die vespa, heb ik hem weer verkocht en me weer een Citta gehaald.. pffffff…. Deventer nog wel, voor 350€.
Die werd ford licht blauw met Zwart. ook weer verkocht en toen weer in 2006 een Gilera Citta gehaald in Sneek.
Dit model dus: voor 250€
Een uit 1981
wat uitendelijk vorig jaar hierop eindigde:
Dit jaar heb ik die van me vrouwtje ook compleet gerestaureerd en alle onderdelen en kappen zijn letterlijk nagelnieuw via Q-parts.
En uit eindelijk…..JAJA:D
Mijn nieuwe project:
Een ciao-mix uit 2005
Vandaag dacht ik maar eens er mee te beginnen, natuurlijk moest ie uitelkaar.
En niet zonder foto’s offcourse:lol
Zo verrot heb ik nog nooit aan een brommer gezeten:)
En de carburateur.. zelfs die is roestig haha
Hier had ik inmiddels met pijnlijke moeite het blokje eruit gekregen.. tuurlijk omdat overal alle bouten en moeren vastgeroest waren
Zucht…. wat moet ik hier toch mee aan
De citypower… althans wat er nog van over is…..:(
Zo verrot :lol
Wat een smeer bende zeg…….:'(
Olie pompje eraf…. en weg ermee… rommel….
jaja het begint er op te lijken:D
Zo roestig dat ik daar weer weken spul ik kan laten om die roest te verwijderen.
Dat wordt weer een nieuwe of laswerk :lol
Oliebende zeg…. goh… de uitlaatflens 😀
Volgens mij rijp voor het oudijzer… die heeft nogal wat warmlopers gehad.
Dat is het voor nu even…. eerst even wat rust en volgende weekend weer verder !!!:lol
eens zien wat weer op mijn pad komt:Dhey kerel!
was gister leuk kennis met je te maken en je hebt 2 mooie cittas staan:)
hey jonge,
ja was idd leuk ja. bedankt voor de complimenten.
Hey Renaud,
Die brommer is inderdaad wel heel erg rot haha, wat ga je eigenlijk precies doen met die mix?
Jaaaaaa……:) dat blijft nog even top-secret hahaha
hahaha ok 🙂 ik ben benieuwd!
zo, die kan wel wat liefde gebruiken! voor de tank kan je het beste tankcure gebruiken, dit lost de roest op.
ik ben benieuwd!
Gr. pepko
Grappig om te lezen dat je volgens mij eerst in Groningen hebt gewoond en nu in Landgraaf. Qua Nederland wel twee uitersten, maar op vespa gebied nog altijd genoeg animo te vinden in deze beide contreien. Leuke Citta’s heb je ook staan. Dat zal straks ook wel een mooi Ciaotje worden. Ik hoop alleen niet dat je dan ook weer voor een Techno uitlaatje kiest.
Nee dit zal wel een top-one worden:lol
Vandaag maar eens de 12/10 carb uit elkaar getrokken…..:D:D:D olie hier…. olie daar…. en olie in de carb hahahaha:)
normale delorto’s geven benzine in het blok.
Deze gaf letterlijk alleen tweetakt olie in het blok en was ook heerlijk ingeolied:lol
Zo een mooi schone, roestvrije en glanzende blok van binnen, was voor mij toch echt een plaatje:D
Dat is nou de reden waarom ik mijn stuff haal bij onze Vriend hier :lol
Gefeliciteerd met je 10jarige jubileum Jos !!! :bier
Leuk dat je hier dit krantenartikel even post. Hier in het noorden zou dit anders aan ons voorbij gaan. En niet omdat het een van onze sponsoren is, maar gewoon altijd zijn best doet een onderdeel te leveren. Ook de manier van oplossen van de fout geleverde zuigers bij de Creco cilinders destijds spreekt waardering voor de klant uit.
Ja ik dacht: dat zouden ze vast wel op prijs stellen
Leuk artikel, ik heb hem op facebook gezet 😉 http://www.facebook.com/VespaCiao
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.