- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Moet ik het dan voorzichtig een beetje veilen ofzo??
het is namelijk een beetje een v-vormpje en wel miniscuul.
ik zal kijken of ik er een foto van kan makenBelangrijkste is dat de zuiger-cilinder speling op dat punt niet te klein is geworden…
Mocht je het zeker willen weten kun je het na laten meten met een 3punts meter, je kunt ook gewoon ff met je zuiger in de cilinder gaan voelen of hij daar niet minder speling heeft dan bijvoorbeeld bovenin de cilinder.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoBedankt voor julllie reactie, het puntje waar ik het over had is eigenlijk wel heel klein. Een vriend van me kwam langs en ineens was het gaatje wel heel erg klein, ik was gewoon geschrokken denk ik omdat ik ed cilinder net binnen had.
maar het goede niews is in ieder geval wel dat ik nu alles binen heb, dus nu maar inelkaar zetten die handel. ik laat het alleen wel doen door MHR van dit forum. Die heeft er veel meer verstand van als ik en ik kan hem via via.
maar goed dat was het eers wel weer, in ieder geval bedankt allemaal.
later
Terugsturen! laat hun maar een nieuwe opsturen.
Volgens mij heb je er 200 euro voor betaald ?”
ja idd het moet gewoon 100% hansieb heeft helemaal gelijk
kheb de beschadiging gezien, is miniminimaal gaat ie echt geen last van hebben.
Terug sturen gaat hem echt niet worden,dan moet ik nog meer ervoor gaan betalen zeker.
de Deps heeft me in totaal 243 euro gekost, maar ja de invoerrechten waren 36 eu en ook nog een 17 eu inklaringskosten eroverheen:S
maar goed ik heb hem nu eindelijk en ik ben er erg blijk mee, en zoals MHR al zegt, ik zal er weinig last van hebben, het is maar een heel klein miniscuul stukje.dus nu maar hopen dat ik er echt geen last van krijg.
Zonde man, voor 160 euro heb je al een simonini cilinder.
jah maar ja dan moet je weer van alles aanpassen! en dan zijn de totale kosten nog weer hoger
Maak er iniedergeval melding van! laat ze maar wat geld terugstorten….
Ik zou het er niet bij laten zitten bij zoveel geld.
ik heb een probleem!! MHR van dit forum is bezig met het inmekaar zetten van de ciao, en is het blok aan het monteren, nu is er alleen een probleem, mijn snaar is te kort!, DUS de snaar van de vario.
de Snaar is te kort aangezien anders de luchtfilter niet past. Heeft iemand enig idee wat voor maat er dan tussen moet?
ik heb verder al wel gekeken naar maten, maar ik zie dan alleen maar maten voor de citta en si.zelf heb ik een ciao met 100 mm schijven.
Moet je naar een automaterialenzaak gaan, die hebben heel veel maten snaren. Ik kan altijd ruilen dus als je niet met de brommer langskan moet je vragen of dat kan.
Heeft er ook iemand de exacte maat?Iemand met een soortgeleik motorblok dat scheelt me weer veel gezeur.
alvast bedankt
Ik heb hans aan de lijn gehad, als je gewoon een ciao malossi snaar hebt moet het daar niet aan liggen.
Ik had/heb me blokje altijd ongeveer in het midden en was de snaar goed.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.