- Dit onderwerp bevat 38 reacties, 23 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Welke nummers moeten nou echt aanwezig zijn, ik heb 3 nummers,
Een frame nummer?? iets met sterren, zeer vaag nummer, moet echt geen schuurpapiertje overheen, dan is die weg
Een nummer met NL ervoor.
En daar waar het zadel in zit, staat GILERA ECO met een nummer……
Zijn ze alle 3 nodig voor een keuring?
Lars
Het frame nummer *053* …… en het NL goedkeuringsnummer.8)
Wat onder je zadel zit is niet zo van belang, bij elke Citta hetzelfde.
Ja dat is dus vreemd want ik heb geen *053* maar *049* Kan dat ook?
Lars
allemaal bedankt
ALs je helemaal geen papieren van je snorfiets hebt(de mijne is van een kennis geweest en heeft sinds 2005 niet meer gereden)kun je dan wel bij RDW de benodigde papieren aanvragen en laten keuren?
Als je naar de keuring gaat, heb je niks anders nodig dan je brommer, je ID bewijs en je geld.
Papieren bij de brommer kunnen de keuring gemakkelijker doen verlopen, maar zijn zeker geen vereiste.@lvcp Als je een *049* hebt dan heb je een bromfiets citta met geel kenteken en helmplicht die heb ik hier ook eentje 😉
Een *053* is een snor-citta 🙂Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiIk kom er niet helemaal uit, waar staat nou percies je frame nummer van een citta dat is toch gewoon dat cijfer onder je zadel?
Nee. Waar je voorvork vast zit, de rechter kant als je op je brommer zit. Daar staan nummertjes en sterretjes.
weet iemand de kosten, om het framenummer er opnieuw in te laten slaan??
Kan je je brommer ook laten keuren voor een brom als het frame nummer begint met 053?
Effe een vraagje, hoe zit dit bij een ciao?
begint bij een brom ciao ook het frame nummer met 049
en bij een snor ciao met 053?Mvg. Erik
Vandaag mijn Ciao Mix (brom) laten keuren als snorfiets.
Wel duur ik moest 180 euro betalen!
Maar gelukkig was de snelheid ok.
Nu nog even afwachten tot ik de papieren binnen krijg en dan snel verzekeren en gauw kentekenplaatje laten maken 😉Wat heb je gedaan om hem op snorkenteken te krijgen?
Gewoon 25 km/h laten lopen en tegen de jongens van het RDW vertellen dat je hem graag als snorfiets zou willen keuren?Ik heb wel diverse dingen vervangen:uitlaat/carb/klok en wat andere dingen die volgens mij meer voor de veiligheid zijn zoals achterlichtglas , bandjes etc…
Vantevoren heb ik wel via mail aangegeven dat het volgens mij een brommer was en dat ik hem als snor wilde hebben.
Op de teller liep hij nu 25-30,maar op de rollerbank bij RDW 20-25.
De keurmeester wist trouwens niks van de informatie die ik vooraf via mail verstuurd had.(was wel handig geweest)
Tijdens het keuren ging hij op kantoor gegevens invoeren,toen was hij bijna klaar en toen zag ie pas dat het origineel een brommer was,dus moest hij alles opnieuw weer gaan invoeren.
Dat ik verder helemaal geen papieren ervan had was ook geen probleem.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.