- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
goedenavond,
vanochtend aan de brom gesleuteld,
sproeiertje was te groot.
4 maten kleiner gemonteerd.
eerst eff getest zonder filter en daarna goed getest met filter.
rijd ik naar trainen, begint ie na 5 min te ratelen en t word steeds erger,
opd e terugweg begon het zonder maar daarna weer steeds harder ratelen.
komt uit de klok of het blok:Siemand die weet wat het kan zijn?
groetjes, en alvast bedanktIk zou eventjes de koppeling controleren of alles nog goed op zijn plek zit.
Als geratel uit het blok komt, wanneer je cilinder warm wordt, lijkt het mij een geval van detonatie/pingelen , dubbele voetpakking monteren is de remedie.
ik ga vandaag even kijken waar het nou precies vandaan komt,
moet geloof ik ook nog wat olie in de klok doen…want die staat ook aardig droog.
alvast bedankt voor de hulp.@mees; koppeling is het iig niet, maar toch bedankt.
Even nakijken of de poulie goed vast zit.
Als deze een beetje los zit gaat het ook tikken.vandaag even wat nader gekeken.
het is een schurend geluid….
komt pas na een tijdje volgas rijden en gaat soms weer weg.
maar als het er dan is onder vol gas en ik laat los dan hoor je echt een boel geratel.
heb een filmpje gemaakt in die kou…
hoe te uploaden?ik zal nog eff naar de poulie kijken
Gewoon op youtube zetten en hier de link posten..
dat posten opyoutube lukt eff niet…
heb nieuwe voetpakking erin gezet maar nu loopt ie niet meer stationair en stottert wat.valse lucht?
verder niet meer getest vanwege t weer…regen….
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.