- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn vario gaf al geruime tijd een ratel af en toe. al sinds een week vaak, En sinds net, constant!
Hij gaat ratelen als de snaar naar binnen getrokken word . Weet iemand hoe dit komt en of dit kwaad kan? Ik heb namelijk deze week geen tijd om te sleutelen.Een ratel is nooit goed, zeker niet bij een vario, aangezien schade daaraan vaak kostbaarder is dan aan een mono overbrenging. Mijn advies: geen meter meer rijden! Ff kijken wat er loos is.
Wat Guido zegt.
Tevens de vraag of je zeker weet dat het de koppeling is die ratelt?
Wellicht is je naaf toe aan wat nieuwe lagertjes dat daar een ratel zit?Dit heb ik volgens mij destijds ook een keer gehad, nadat ik mijn borgclip van de startschoenen had omgedraaid was dit verholpen.
Kan zijn dat dit bij jou ook het geval is, eerst verhelpen dan verder rijden!beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Net klaar met sleutelen.
Ik heb me koppeling er af gehaald en wat bleek….
Een van de startsegmenten was krom.Hij liep aan tegen het koppeling huis.) Had ik kunnen weten want hij startte de laatste tijd wat minder.
De klok is nog redelijk speling vrij. Van de week inspecteer ik deze nader want hij lekt een beetje olie.`Even`mijn poelie aandrijving er onder gesleuteld. Nu kan ik mogen weer op pad.
Bedankt voor de antwoorden en steun.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.