Vespa-Ciao.NL
:: rare krukas

Home Forums Techniek Motorisch rare krukas

2 berichten aan het bekijken - 16 tot 17 (van in totaal 17)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #175202

    FonS
    Bijdrager
    Berichten: 5228

      Dit is een doodstandaard, doodnormaal oldtimer blokje 😉
      Het hapje in de krukas ziet er wel wat vreemd uit, die zal wel op een maandagochtend gemaakt zijn.

      Edit: Gooi voor de gein het vliegwiel eens op de weegschaal.

      #174389

      Anoniem

        heb het vliegwiel nog niet gewogen, maar zo te voelen/zien is het een zwaarder exemplaar;)
        het vliegwiel heeft ook meer vlees aan de binnenkant.

        het valt me op dat die ‘oldtimer’ kruk aparte timingen heeft kijk maar naar de volgende foto:

        links = oude pen 12 kruk
        midden = snorkrukas pen 10 (let niet op de alcoholstift markering)
        rechts = Olympia race krukas

        de linkerkant is precies evenwijdig aan de snorkrukas, terwijl de rechterkant nog een heel stuk doorloopt naar onder.
        de inlaat staat door deze timingen langer open als bij een std bromkrukas als ik het goed zie?8)

        Heeft er iemand ervaring met het plaatsen van een ander merk/type krukas in een oldtimerblokje? als het goed is levert dit geen probleem op maar ik vraag het me een beetje af aangezien ik de pen 12 kruk wil wisselen voor de Olympia race kruk (misschien is de Olympia kruk niet bruikbaar met het huidige vliegwiel bv?)

        Gr

        Joris

      2 berichten aan het bekijken - 16 tot 17 (van in totaal 17)
      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.