- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
Ik heb een tijdje geleden een Ciao gekocht voor bij mijn Citta’s.
Er moest het een en ander aan gebeuren, dus heb ik voor het gemak bij iemand in de buurt een gereviseerd blok gekocht. Er zat een blok met bus in de inlaat op, het gereviseerde blok is een Citta blok zonder bus.Hij is bijna helemaal perfect, maar er zijn 2 hele storende dingen tijdens het rijden.
Eerst de setup:
12/7 carburateur met sproeier 38 en filter met 3 dunne pijpjes
Snorkruk met originele CP carters, originele cilinder.
Gereviseerde koppeling
Snorklok met poelie C25(83mm)
Uitlaat denk ik dat het brom is.
Snelheid: ongeveer 33Het eerste probleem:
Er komt een hele vervelende ratel uit het blok, vooral als hij stationair draait of als ik het gas loslaat.
De blokjes van mijn Citta’s zijn doodstil en hoor je heel zachtjes uit de uitlaat ploffen, maar bij dit blok komt een heel apart geluid wat ik niet kan thuisbrengen.Ik heb het blok open gehad en kon niks abnormaals vinden en als ik het blok met de boormachine ronddraai dan hoor ik het geluid ook niet. Ik heb het lager van de koppeling vervangen omdat daar speling in zat en hij luidruchtig was, maar dat heeft niet geholpen.
Een filmpje zegt natuurlijk veel meer:
Dit is stationair, het is wat minder goed te horen op het filmpje dan als je er naast staat.
Filmpje 1
Bij dit filmpje tijdens het rijden is het iets verder in het filmpje goed te horen
FIlmpje 2Ik weet het even niet meer met deze ratel, maar ik wil er erg graag van af…
Probleem 2:
Het blok draait te veel toeren als ik vol gas ga rijden. Ik heb het vandaag even laten meten met een toerenteller, het blok kwam volgas op de 6800 toeren uit. Dat zou ongeveer 5000 – 5500 moeten zijn werd me verteld. Als ik dus nu ook vol gas ga rijden, gaat het blok erg trillen en brullen. Niet heel erg fijn om op te rijden.
Het liefst wil ik ook gewoon zo origineel mogelijk rijden op deze en dus gaat hij nu eigenlijk al te hard. In het 2e filmpje was ik al een beetje aan het testen om hem een beetje te knijpen door het luchtfilter dicht te doen, maar dat helpt ook niet. Weet iemand een andere manier om het blok mooier te laten lopen? Als dit aan de uitlaat ligt, heeft er dan iemand misschien een betere uitlaat liggen of een goede manier om deze uitlaat goed te knijpen? Als iemand een uitlaat in omgeving Langedijk/Alkmaar heeft, dan kan ik het ook ophalen.
Dit is de uitlaat die ik op dit moment gebruik:
Ik hoor het graag of iemand iets meer weet!
Als je minder toeren wilt rijden op top kan je uiteraard gewoon een kleinere poelie monteren.
Dat is zeker waar, maar een oplossing voor het probleem is het niet echt. Als hij dan ook nog op de rollenbank moet heb ik nog een boete of WOK te pakken ook. 😀
Ik woon in alkmaar. Je kan een keer langs rijden dan kunnen we samen eens kijken.
Gr Sander.
Hoi Sander,
Dat zou helemaal top zijn. Heb je komende week of eventueel vandaag tijd?
Je hebt een PM. 😁
Gr Sander.
Toevallig gekocht bij ‘vespa onderdelen’ op marktplaats?
Ik kan de link naar het video niet vinden maar het rammel komt meestal van de koppeling en niet van de blok. Misschien te weinig shim ringen achter de lager ?
Lager van de koppeling is vervangen voor een gloednieuwe, maar ik dacht dat ik het ook met een andere koppeling en ook een andere kopplingring had getest. Ik test vanavond even mijn Citta koppeling voor de zekerheid.
De link zit achter de tekst Filmpje 1 en 2.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.