- Dit onderwerp bevat 88 reacties, 32 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Snap best dat Quest voor een Si brug is gegaan, 100euro voor een JMPB achterbrug vind ik toch erg veel geld.
Kun je een goedkoop ouderwets lasapparaat van kopen, wat staal en electrodes… (en nog meer staal en electrodes om mee te leren lassen)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynotrue, true.
Ik heb de jmpb brug liggen, lijkt nogeens scheef ook!
Als ik die monteer en hij blijkt scheef stuur ik hem gewoon terug!
Achteraf had ik voor mijn slome 50cc citta toch liever een si brug gekocht idd.Hey ik zie een verandering in je setup:)
Updaten man:D
Alleen de uitlaat veranderd?zooo
er is inmiddels weer een hoop gebeurd sinds ik heb geupdate..
ik ben begonnen aan een dashbord, hier komt een digitale kilometer teller, 2 licht schakelaren voor mijn toekomstige led verlichting en een contactslot
hij is gemaakt van traanplaat 🙂
verder heb ik de ninja van st3yn gekocht..
maar aangezien ik een si brug heb moest ik de achterophanging zelf bouwen..
dit heb ik gedaan door een beugel van traanplaat aan mijn frame te maken
toen paste de ninja:
staat mooi!!
geluid is ook heerlijk, komt binnenkort een filmpje van
helaas kon ik er niet lang van genieten want door de hoge snelheid ofja eerder door de hoge toeren klapte mijn koppeling uit elkaar..
echt een harde knal en ik zag overal stukjes vliegen..
toen ik afstapte zag ik pas hoeveel geluk ik heb gehad:
de segment was door mijn kap geslagen bijna ter hoogte van mijn enkel
dit is alles wat ik terug vond:
maargoed ik heb meteen een nieuwe vario geregeld:
90mm schijven
om de koppeling ga ik een rvs ring persen zodat het hopelijk niet weer ontploft
dit is trouwns geen imitatie.. maar wel helemaal anders dan mijn oude koppeling
althans de segmenten zijn anders, de trekveren zijn een stuk langer :s en de schaal zelf is 2 traps ipv 3 trapsheeey mij ex vario
hoop dat je hem goed kunt gebruiken;)kan ik zeker.. alleen jammer dat die segmenten anders zijn.. nu kan ik mijn malossi trekveren niet gebruiken
eej bizar man dat je koppeling ontploft is!! 😮
Ninja ziet er dik uit onder je citta! 8)
Je hebt geluk gehad zeg dat dat segment niet tegen je reet is aangevlogen, had flink pijn gedaan denk ik:S Het moet echt een flinke klap zijn geweest, als je alleen al bekijkt hoe je achterbrug en je zijkap eraan toe zijn:|
die ninja staat em trouwens wel verrektes goed:D
jammer van de vario, maar zoals je zelf al zegt wel geluk gehad, als je dat ding in je been hebt hangen :S
wel mooie ninja
Mooi uitlaatje man. jammer alleen dat je die achterkoppeling hebt, nu kun je alleen maar met std. trekveren rijden.
hey man ik heb een vraagje
ik heb ook een si brug oner me citta maar nu komt me band wel heel dicht bij de brug aan de linker kant als je erachter staat
heb jij dit ook ? :ehh
altijd fijn, 4x posten.
die achterkoppeling heb ik ook, er moeten wel ergens trekveren voor te verkrijgen zijn denk ik. ik heb er trouwens wel hendig slappe trekveren in, ze grijpen al bij stationair toerental aan 😀
Hey mijn mooie ninja 😉 Ben je er blij mee? Vast wel want hij zag er nog super uit! Je weet trouwens dat ik de uitlaat al ontgrenst heb he
Het originele busje zit trouwens nu in een enveloppe op de bus!
TimoO_ :
altijd fijn, 4x posten.die achterkoppeling heb ik ook, er moeten wel ergens trekveren voor te verkrijgen zijn denk ik. ik heb er trouwens wel hendig slappe trekveren in, ze grijpen al bij stationair toerental aan 😀
waar denk je dat ze daar trekveren voor hebben?
want aangrijpen op stationair heb je natuurlijk geen fuck aan
wel chill aan deze 2traps is dat je maar 2 ringen hoeft te persen om hem helemaal te verstevigen.
(kan ook met 1 ring maar ik zou er 2 pakken)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.