Home › Forums › Algemeen › Oude topics › probleMEN
- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 7 maanden geleden door Vespaflappie.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 september 2005 om 14:57 #123776
Nou mensen,
ik ben egtt superrrrr pissed of..
Ik wou dus me blok gaan veilen/dremelen/frezen of hoe t ook wil noemen en ik ging dus door t carter heen.
heeeeeeel erg lekker allemaal, kan ik dit met vloeibaar aluminum doen ?En ook toen ik me cilinder eraf haalde (NIEUWE CILINDER) kwam ik erachter dat de cilinder hemd gescheurd is :S waar hij zegmaar t carter in gaat.
valt hier nog mee te rijden ? want ik weet niet of dit met demonteren ging of monteren of onderweg tijdens rijden maar ik heb er nooit iets van gemerkt.ik ben zo fucking boos he, ik heb altijd pech..
groeten, thomas
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel2 september 2005 om 16:02 #131522Hee kut man, dubbel pech!
Ik ben ook wel eens door het carter gegaan, je was zeker je spoelpoorten gelijk aan het trekken he?Dat van die cilinder is wel echt waardeloos, ik snap er ook niks van, polini staat nou niet echt bekend als een flutmerkje. Maar is het een scheurtje of echt dat het makkelijk af kan breken? Ik weet niet of je hier nog mee verder kan maar ik zou in ieder geval even aan je dealer(euroscooters he?) of anders bij polini zelf gaan klagen, misschien levert het wat op:)
Maak nog even een foto’tje als je wil.Sterkte.
2 september 2005 om 18:58 #131523Edjuh :
Hee kut man, dubbel pech!
Ik ben ook wel eens door het carter gegaan, je was zeker je spoelpoorten gelijk aan het trekken he?Dat van die cilinder is wel echt waardeloos, ik snap er ook niks van, polini staat nou niet echt bekend als een flutmerkje. Maar is het een scheurtje of echt dat het makkelijk af kan breken? Ik weet niet of je hier nog mee verder kan maar ik zou in ieder geval even aan je dealer(euroscooters he?) of anders bij polini zelf gaan klagen, misschien levert het wat op:)
Maak nog even een foto’tje als je wil.Sterkte.
Als er druk op het cilinderhemd staat kan het best wel een voorkomen dat het hemd scheurt; Je moet dus niet(zoals thomas) het hemd er knellend induwen maar eens uitzoeken wat het probleem is…
2 september 2005 om 19:47 #131524komt omdat dan je carterhelften niet goed opelkaar zitten, moet je even de boutje een eindje loshalen, en dan goed schuiven, en weer vastzetten
2 september 2005 om 19:53 #131525Precies
2 september 2005 om 20:06 #131526neej komt daar niet door, me tapeinden waren altijd al wat scheef maarja. dit heb ik nog NOOIT mee gemaakt
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel2 september 2005 om 20:10 #131527Klote voor je,maar geen ramp gelukkig.
Heb zelf een DR met gescheurd cilinderhemd,maar die rijd niet meer zoals eerst,dat is niet zomaar te fixen.
Echter,een gat in je carter is niet zo erg,was bij mijn speedengine er ook doorheen gegaan (spoelpoort bijmaken) en heb daat vloeibaar alu van Loctite opgesmeerd,dit werkt echt uitstekend,lekt niets en laat ook niet los.Suc6 ermee
2 september 2005 om 20:23 #131528Herr FlicK :
neej komt daar niet door, me tapeinden waren altijd al wat scheef maarja. dit heb ik nog NOOIT mee gemaaktGa er maar vanuit dat de 60dr ook een 1mm dikkere wand heeft!! Die is dus al moeilijker te scheuren..En ik heb het over de CARTER schroeven…De carters hebben altijd beetje speling; als hij niet recht zit dan gaat je cilinderhemd er alleen onder spanning in…
Of je het wilt ofniet flickie;)
3 september 2005 om 11:09 #131529http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=4WK7T88I
even link kopieren en dan in je inet browser doen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel3 september 2005 om 11:55 #131531Das een behoorlijk heavy scheurtje:O En die zit net bij je w poorter…Hmm volgens mij heeft die cilinder geen idioot lange levensduur meer….sorry
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.