- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik boor er galant ne’n M8 in hoor.
Klopt Barry, ik heb er eens ff een carter op nagekeken een m8 zou moeten kunnen en dat zal tegelijk ook wel voldoende zijn voor de binnendiameter van een aansluitingsnippel. Het vierkantje voor je spruitstuk zou je hier goed voor kunnen gebruiken.
Toch blijft mijn persoonlijke mening dat de eventuele prestatiewinst nihil is met een powerbox. Mits andere personen geen andere ervaringen hier mee hebben zal ik naar andere mogelijkheden zoeken voor een prestatiewinst.
Ik heb ooit hier in Groningen een ciaotje zien rijden met een powerbox maar weet helaas niet meer wat de prestatievergelijkingen waren met of zonder powerbox. De ciao in kwestie was in ieder geval niet overdreven snel.
Herrflick heeft er ook eentje gehad
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk heel binnenkort. Gat zit erin alleen een M8 nippel verzinnen (misschien een bout uitboren).
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.